Description du produit
Le nouveau Nokian WR A4 est un pneu qui s'adapte parfaitement à toutes les conditions climatiques hivernales. Grâce à la technologie Functional Performance Siping, il offre une excellente adhérence en hiver, sur routes mouillées et enneigées. Chaque pavé de gomme et chaque lamelle dans les structures directionnelles possède une forme et un rôle bien précis qui se ressentent dans les excellentes caractéristiques d'adhérence et de maniabilité. L'épaulement externe rigide, les Centipede Siping (lamelles centipèdes) dans la zone centrale et les lamelles optimisées par zone qui restent pleinement efficaces sur l'épaulement interne s'associent pour permettre au Nokian WR A4 de rouler confortablement et en toute sécurité dans les conditions climatiques hivernales les plus diverses.
Les Centipede Siping (lamelles centipèdes) offrent une adhérence maximale sur la neige et un comportement précis. La zone centrale est dominée par une nervure longitudinale robuste composée de blocs de pavés dotés de lamelles irrégulières qui ressemblent aux empreintes d'un mille-pattes. Les Centipede Siping (lamelles centipèdes) 3D décalées offrent une surface de contact maximale et restent pleinement efficaces à tous les angles de braquage, augmentent l'adhérence sur la neige et la neige fondue et améliorent le contrôle.
La gomme Performance Traction Silica assure une excellente adhérence en hiver. Ce mélange innovant ultramoderne améliore également la stabilité de conduite et la résistance à l'usure. L'huile de navette apporte l'élasticité. Cette grande élasticité rend le pneu extrêmement résistant à l'usure, aux impacts et aux crevaisons. La grande quantité de caoutchouc naturel et d'huile de colza permet de s'assurer que les excellentes propriétés d'adhérence hivernale restent inchangées, même en cas de variations de la température et lorsque les kilomètres se multiplient. Une très faible résistance au roulement se traduit par une consommation de carburant réduite.
Les blocs de pavés sur les épaulements du pneu sont soutenus par des rainures surélevées prononcées, qui accroissent la rigidité et améliorent le comportement routier. Les griffes à neige confèrent une adhérence hivernale inégalée. Les griffes à neige s'accrochent constamment à la chaussée sur la neige molle et sur des sols souples. La forme incurvée en rampe des blocs de pavés sur l'épaulement interne et externe guide et accélère l'écoulement de l'eau depuis les rainures longitudinales vers les rainures transversales. Ses excellentes propriétés de prévention contre l'aquaplaning demeurent malgré l'usure du pneu.
Le mélange de gomme spécialement élaboré entre le flanc et la bande de roulement absorbe activement le son et les vibrations provenant de la surface de la route, ce qui empêche le passage d'ondes sonores nocives et réduit le bruit dans l'habitacle. Le mélange de gomme assure une bonne flexibilité sur le flanc, ce qui assure une meilleure durabilité du talon. Cette innovation minimise également efficacement le bruit à l'intérieur en absorbant les vibrations du pneu, en les empêchant de passer au travers du pneu jusque dans l'habitacle. Les rainures polies facilitent l'élimination de la neige et de la boue.
En résumé, le Nokian WR A4 est un pneu qui offre une excellente adhérence en hiver, sur routes mouillées et enneigées, grâce à la technologie Functional Performance Siping. Il assure une conduite extrêmement stable et des performances équilibrées à grandes vitesses, tout en offrant un confort maximum. Les Centipede Siping (lamelles centipèdes), la gomme Performance Traction Silica, les rainures surélevées, les griffes à neige, la technologie Coanda de Nokian Tyres, la technologie Silent Sidewall et le mélange de gomme scellant spécial sont autant d'innovations qui font du Nokian WR A4 un pneu de qualité supérieure.
