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Marque | MICHELIN |
Catégorie | Pneus hiver |
Produit mis en ligne le | 02/12/2017 |
Code EAN | 3528700644395 |
Description par vroomly
Quelles sont les meilleurs pneus Michelin ?Michelin propose une large gamme de pneus adaptés à différents types de véhicules et à diverses conditions de conduite. Voici quelques-unes de leurs gammes les plus populaires : Gamme Michelin Cross Climate : les pneus de la gamme Cross Climate sont conçus pour offrir une performance optimale dans toutes les conditions météorologiques, qu'il s'agisse de routes sèches, mouillées, enneigées ou verglacées.
Le pneu Cross Climate 2 est le principal pneu de la gamme ; Gamme Michelin Pilot : destinée aux voitures sportives et aux conducteurs passionnés, la gamme Michelin Pilot se concentre sur les performances élevées. Ces pneus offrent une adhérence exceptionnelle, une maniabilité précise et une tenue de route optimale ; Gamme Michelin Primacy : la gamme Primacy est axée sur la performance routière et le confort.
Elle offre une excellente adhérence sur sol mouillé, une faible résistance au roulement et une durée de vie prolongée. Le pneu le plus réputé de cette gamme est le Primacy 4.Quelle est l'origine de la marque Michelin ?Fondée en 1889 par les frères Édouard et André Michelin, l'entreprise française Michelin a rapidement établi sa réputation en tant que fabricant de pneus de haute qualité.
Depuis lors, elle n'a cessé d'innover et de repousser les limites de la technologie des pneumatiques, devenant ainsi l'une des marques les plus respectées de l'industrie.Cette entreprise française qui fabrique aussi bien des pneus pour les voitures que pour les camions, deux-roues, mais aussi engins agricoles ou de chantier et même les avions.
Michelin est aussi une entreprise connue pour ses innovations en matière de pneus : c'est l'inventeur du pneu radial, la structure de pneumatique qu'on trouve aujourd'hui sur toutes les voitures, du pneu à roulage à plat, etc.Quelles sont les particularités des pneus Michelin ?La qualité et la sécurité sont les principaux piliers de la philosophie de Michelin.
Chaque pneu Michelin est conçu avec une attention minutieuse aux détails et passe par des tests rigoureux pour garantir une performance et une sécurité optimales sur toutes les surfaces de conduite.Michelin s'efforce de créer des pneus qui offrent une adhérence exceptionnelle, une maniabilité précise et une tenue de route optimale. L'entreprise est également soucieuse de son impact sur l'environnement et s'engage à développer des pneus durables, favorisant ainsi la mobilité responsable.
C'est en partie grâce à ses nombreuses innovations que la marque Michelin se positionne comme la plus grande marque de pneus au monde.En choisissant Michelin, les conducteurs optent pour la mobilité responsable sans compromis sur la performance. Et pour ceux qui recherchent des pneus Michelin pas chers, il est toujours possible de trouver des offres avantageuses qui répondront à vos besoins tout en respectant votre budget en achetant vos pneus sur la plateforme Vroomly.
Description par pneus.fr
Michelin Latitude Alpin LA2 Bénéfices:Une meilleure motricité et freinez 2m plus court sur route mouillée, enneigée ou verglacée*...et avec MICHELIN Total performance, plus de performances réunies.Technologie:Une sculpture fortement découpée StabiliGrip Helio Compound 3GRidge N Flex Les lamelles conçues en trois dimensions, de grande profondeur et disposées selon des angles variables, offrent une meilleure traction et une meilleure stabilité sur la neige.
Grâce à cette technologie, le véhicule gagne en maniabilité et en facilité de conduite.Mentions Légales :* En moyenne, par rapport à son prédécesseur. Freinage de 90 à 0 km/h sur route mouillée, et de 50 à 0 km/h sur route enneigée et verglacée. Tests TÜV SÜD 2012 en 235/65 R 17 H.(4) jusqu´à 40 % en plus par rapport à la gamme précédente.(5) Jusqu´à 75 % en plus par rapport à la gamme précédente.(6) Brevet Michelin.
Description par Confort Auto
Más movilidad en todas las condiciones invernales Mayor motricidad y frena 2m antes en suelo mojado, helado o nevado. Características técnicas Un dibujo de escultura muy recortado Una banda de rodadura con más aristas y más laminillas. Ventajas: Tracción y frenada en nieve y hielo. Stabili Grip Estas laminillas en 3 dimensiones, de gran profundidad y colocadas en varios ángulos diferentes permiten: - más cantidad de aristas para una tracción mayor, - evacuar mejor el agua y así reencontrarse con una superficie seca, - mayor rigidez en los tacos de goma.
Ventajas: Adherencia y Precisión en la conducción. Helio Compound 3G Es la 3ª generación de mezcla de gomas Heliocompound. Una nueva mezcla de gomas a base de sílice con aceite de girasol(3), para una mayor adherencia con baja temperatura. Ventaja: Una mayor adherencia en suelo mojado, en nieve y hielo.
Ridge N Flex Más tecnologías para más adherencia en suelos invernales y más precisión de conducción.
Description par rubbex
MICHELIN Latitude Alpin LA2 Sécurité et mobilité pour les 4x4 et les SUV même durant les hivers les plus rigoureux- Performances de freinage exceptionnelles sur les routes hivernales- Conduite douce et silencieuse par temps froid- Kilométrage exceptionnel Freinage:Une nouvelle génération d'Helio Compound 3G un matériau tout-caoutchouc à base de silice permet à la Latitude Alpin LA2 de rester flexible à basse température apportant de meilleures performances hivernales.Confort:La technologie 3-D Stabiligrip Technology? avec des lamelles à géométrie variable un renforcement rigide des blocs profilés et une résistance supplémentaire garantit un fonctionnement plus précis et une meilleure maniabilité.
Michelin Comfort Control Technology? assure une conduite confortable et silencieuse grâce à une conception optimisée par ordinateur et une fabrication de précision. Les vibrations et le bruit de conduite sont réduits et la durée de vie est garantie.Kilométrage:La construction Max Touch combinée à la Technologie de lamelle de Michelin offre une durée de vie prolongée grâce à la rigidité exceptionnelle du pavé de la bande de roulement et optimise le contact du pneu avec la route pendant les phases d'accélération de freinage et dans les virages.
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