Description du produit
Le pneu HANKOOK WINTER ICEPT EVO3 est un pneu hiver polyvalent conçu pour offrir une expérience de conduite sûre, agréable et confortable dès le démarrage du moteur. Avec des centres de recherche et développement dans cinq endroits stratégiques à travers le monde, Hankook conçoit les pneus les plus optimaux pour la conduite sur route, avec des caractéristiques spécifiques pour les conducteurs dans chaque pays. Pour répondre aux exigences mondiales de protection de l'environnement, Hankook a développé des produits respectueux de l'environnement avec une efficacité maximale, répondant aux normes les plus élevées et garantissant l'expérience de conduite ultime.
Le HANKOOK WINTER ICEPT EVO3 est un pneu hiver polyvalent offrant un excellent contrôle sur sol enneigé mais aussi de très bonnes performances sur sol humide et sec par temps froid. Les rainures latérales en forme de pics évacuent la neige dans toutes les directions ce qui permet de conserver la maniabilité sur route enneigée. Les lamelles crénelées jusqu'au fond de la sculpture améliorent la performance de conduite en hiver. Ces lamelles permettent d'optimiser la stabilité de conduite en minimisant les mouvements des blocs. Les rainures innovantes permettent d'améliorer les performances d'adhérence sur sol mouillé grâce à un drainage de l'humidité de la surface du sol. Le mélange de gomme optimise l'adhérence sur sol mouillé et enneigé grâce à une résine hautement affinée.
La structure du pneu offre des performances sur sol mouillé grâce à un mélange de gomme à base de silice. L'utilisation d'un mélange de gomme à haute teneur en silice permet des performances améliorées sur sol mouillé et l'intégration de divers composants naturels permettant d'assurer une flexibilité du caoutchouc même à de faibles températures. La nappe ceinture en acier permet d'améliorer la rigidité de la bande de roulement et de bien maintenir les épaules afin d'obtenir de meilleures performances de maniabilité. L'augmentation du nombre de brins d'acier dans la confection de la nappe ceinture améliore les performances de maniabilité. La double nappe carcasse en textile rend le pneumatique structurellement rigide. La tringle d'accrochage ultra résistante permet de maintenir un contact entre le talon et le rebord de la jante.
Le HANKOOK WINTER ICEPT EVO3 est adapté à toutes les conditions hiver. La nouvelle série Winter Icept evo 3 a été spécialement développée pour être utilisée sur des véhicules hautement performants avec beaucoup de couple de serrage. Une structure de carcasse renforcée assure une stabilité de conduite élevée, tandis qu'un noyau à haute résistance offre un ajustement optimisé de la jante. En conjonction avec l'épaulement large du pneu et la conception optimisée des blocs, les réactions de direction sont plus précises, l'adhérence est meilleure dans les virages et la tenue de route est optimisée, même sur les routes sèches. La zone d'épaulement du nouveau pneu HANKOOK UHP avec des blocs d'épaulement larges et mutuellement stabilisants fournit également la rigidité de bloc nécessaire du côté du profil, et donc une stabilité directionnelle dans les courbes à des vitesses plus élevées.
Bien que les pneus portent les étiquettes correctes telles que l'étiquette d'adhérence et l'étiquette énergétique, nous tenons à souligner que la consommation de carburant et la sécurité routière dépendent principalement du comportement de conduite du conducteur. La consommation de carburant de la voiture peut être considérablement réduite en conduisant de manière respectueuse de l'environnement. La pression des pneus devra être vérifiée régulièrement pour optimiser le rendement énergétique et l'adhérence sur sol mouillé. En ce qui concerne la sécurité routière, il est important de toujours respecter la vitesse indiquée et de respecter strictement les distances suivantes. Le HANKOOK WINTER ICEPT EVO3 est garanti 2 ans et a une largeur de 265, une hauteur de 35, un diamètre de roue de 18 et des jantes de 18 pouces. Son indice de vitesse est V (max 240 km/h) et sa capacité de charge (par pneu) est de 97 (max 730 kg). Son type de bande est l'hiver et sa production de bruit en décibels est de 73. Son label énergétique est C et son étiquette de prise est B.
