Description du produit
Le pneu HANKOOK WINTER ICEPT EVO3 est un pneu hiver polyvalent qui offre un excellent contrôle sur sol enneigé, mais également de très bonnes performances sur sol humide et sec par temps froid. Avec des centres de recherche et développement dans cinq endroits stratégiques à travers le monde, Hankook conçoit les pneus les plus optimaux pour la conduite sur route, avec des caractéristiques spécifiques pour les conducteurs dans chaque pays. Pour répondre aux exigences mondiales de protection de l'environnement, Hankook a développé des produits respectueux de l'environnement avec une efficacité maximale, répondant aux normes les plus élevées et garantissant l'expérience de conduite ultime.
Le HANKOOK WINTER ICEPT EVO3 est doté de rainures en forme de pic qui évacuent la neige dans toutes les directions, ce qui permet de conserver la maniabilité sur route enneigée. Les lamelles 3D crénelées jusqu'au fond de la sculpture améliorent la performance de conduite en hiver en minimisant les mouvements des blocs. Les rainures innovantes permettent d'améliorer les performances d'adhérence sur sol mouillé grâce à un drainage de l'humidité de la surface du sol. L'optimisation de l'adhérence sur sol mouillé et enneigé est obtenue grâce à une résine hautement affinée.
La structure du pneu est conçue pour offrir des performances sur sol mouillé grâce à un mélange de gomme à base de silice. L'utilisation d'un mélange de gomme à haute teneur en silice permet des performances améliorées sur sol mouillé et l'intégration de divers composants naturels permet d'assurer une flexibilité du caoutchouc même à de faibles températures. La nappe ceinture en acier améliore la rigidité de la bande de roulement et maintient bien les épaules pour obtenir de meilleures performances de maniabilité. L'augmentation de la densité de la nappe ceinture permet d'améliorer les performances de maniabilité. La double nappe carcasse en textile assure une structurellement rigide du pneumatique. La tringle d'accrochage ultra résistante permet de maintenir un contact entre le talon et le rebord de la jante.
Le HANKOOK WINTER ICEPT EVO3 est un pneu hiver pour les véhicules de milieu de gamme et de luxe. La nouvelle série Winter Icept evo 3 a été spécialement développée pour être utilisée sur des véhicules hautement performants avec beaucoup de couple de serrage. Une structure de carcasse renforcée assure une stabilité de conduite élevée, tandis qu'un noyau à haute résistance offre un ajustement optimisé de la jante. En conjonction avec l'épaulement large du pneu et la conception optimisée des blocs, les réactions de direction sont plus précises, l'adhérence est meilleure dans les virages et la tenue de route est optimisée, même sur les routes sèches. La zone d'épaulement du nouveau pneu HANKOOK UHP avec des blocs d'épaulement larges et mutuellement stabilisants fournit également la rigidité de bloc nécessaire du côté du profil, et donc une stabilité directionnelle dans les courbes à des vitesses plus élevées.
En plus du composé de bande de roulement à haute adhérence, la disposition optimisée des lamelles 3D en conjonction avec la liaison directionnelle du profil assure une traction et des virages fiables sur les routes enneigées. Les performances de traction dans la neige sont améliorées par un nombre accru de bords de bloc de bande de roulement en forme de pic à glace qui « saisissent » efficacement la neige. La réduction des mouvements de bloc obtenue grâce à la disposition et à la conception optimisées des lamelles 3D a également un effet positif sur l'abrasion, en plus de soutenir la stabilité de conduite élevée. De plus, les propriétés générales de tenue de route sont améliorées par des effets de bord dits maximisés.
En résumé, le HANKOOK WINTER ICEPT EVO3 est un pneu hiver polyvalent qui offre une excellente adhérence sur sol enneigé, humide et sec par temps froid. Sa structure de carcasse renforcée assure une stabilité de conduite élevée, tandis que son noyau à haute résistance offre un ajustement optimisé de la jante. Sa zone d'épaulement avec des blocs d'épaulement larges et mutuellement stabilisants fournit également la rigidité de bloc nécessaire du côté du profil, et donc une stabilité directionnelle dans les courbes à des vitesses plus élevées. Les performances de traction dans la neige sont améliorées par un nombre accru de bords de bloc de bande de roulement en forme de pic à glace qui « saisissent » efficacement la neige. Enfin, la réduction des mouvements de bloc obtenue grâce à la disposition et à la conception optimisées des lamelles 3D a également un effet positif sur l'abrasion, en plus de soutenir la stabilité de conduite élevée.
