Goodyear 205/60R16 92H Performance 2 bmw bmw

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Goodyear UltraGrip Performanc 205/60 R16 92H auto Pneus hiver Pneus RENAULT: Clio 4, MEGANE 3, SCENIC 2, BMW: 3 Berline, 5 Berline, 3 Touring 526894

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 Fiche technique


Marque

GOODYEAR

Catégorie

Pneus hiver

Produit mis en ligne le

19/12/2011

Code EAN

5452000392152





 Description du produit


Le pneu hiver Goodyear Ultra Grip Performance 2 205/60-16 est un pneu haute performance destiné aux voitures de tourisme puissantes et performantes. Il convient pour les modèles de voitures suivants : KIA Niro, Carens (III, II, IV), Soul (II), Ceed (III XCeed), Magentis (II MG Phase 2, II MG) & CITROËN C4 Picasso (II Grand, II), Space Tourer, C4 Space Tourer (Grand) & AUDI A4 (Série 4 Phase 2 Avant Quattro 8W5, Série 4 Phase 2 8W2, Série 4 Phase 2 Avant 8W5, Série 4 Phase 2 Quattro 8W2), A3 (Série 2 Phase 2 Sportback, Série 2 Phase 2), S4 (Série 3 Phase 2), A1 (Sportback/CarverGB/GH A1 Carver) & SUZUKI SX4 (Phase 2 JPN Berline, Phase 2 JPN Break, S-Cross, MAGYAR Break, Break, Phase 2 MAGYAR, HUN Berline MAGYAR, Berline) & OPEL Astra (J Berline F69, J Sports Tourer, J Hatchback F68), Crossland X (Crossland Phase 2), Combo (E Fourgon, E Break) & NISSAN Juke (UK, Phase 2 UK, I F15E UK Phase 2, Phase 4), Primera (2 Hatchback P12, 2 Berline P12, 2 Break WP12) & SSANGYONG Tivoli (XLV) & FORD Focus (IV, II SW Phase 2, II Hatchback Phase 2, II Berline Phase 2, IV Break, IV FL break, IV FL), Ecosport (Phase 2, Phase 3) & FIAT Ducato (II MY2011 35 17Q), Sedici (2012, FL) & SEAT Arona (FL), Leon (III 5F1 5 portes, III 5F5 SC 3 portes), Ibiza (V FL, V), Altea (XL Phase 3) & TOYOTA Avensis (T27 Berline, T27 Break), Avensis Verso (CM20), Picnic, Proace City (Proace K9 City, Proace K9 City Verso) & SKODA Kamiq & BMW Serie 3 (Série 3 F30 Berline, Série 3 F31 Touring, Série 3 F30 LCI Berline, Série 3 F31 LCI Touring), Serie 5 (Série 5 E60 LCI Berline, Série 5 E61 LCI Touring) & MERCEDES-BENZ Classe C (206 Break, 206 Berline), Classe E (211 Berline, 211 Break), Classe B (W246 Phase 2, W247), Classe CLA (II 118 Shooting Brake, II 118 Coupé), Classe A (W177 berline, W177 hatchback) & SUBARU Forester (2 FLSG, 3SH) & MINI MINI (2 R61 Paceman, 2 R60 Countryman LCI, 2 R61 Paceman LCI, 2 R60 Countryman) & VOLVO V40 (II Cross Country, II), 940 (Break/Estate), V60 (I), S60 (II), V70 (III) & VOLKSWAGEN Taigo & PEUGEOT 407 (Berline, Space Wagon, Coupe), Partner (K9), Rifter & HYUNDAI Kona (FL) & RENAULT Captur (phase 2), Scenic (III Phase 2 XMOD, III, Grand Scenic III, Grand Scenic II, II), Laguna (III Coupé, III Berline, III Estate, III Phase 2 Berline, III Phase 2 Estate, III Phase 2 Coupé), Mégane (III), Trafic (I phase 3), Fluence (Mégane Génération, Phase 2), Vel Satis (phase 2) & MITSUBISHI Lancer (IX CY, Sportback CX) & CHEVROLET Cruze (Berline, Break J308, Hatchback).

Ce pneu est un produit neuf d'origine de la marque Goodyear. Il est noté C pour la consommation de carburant, N pour l'adhérence sur glace, J pour l'adhérence sur neige (3PMSF), D pour l'adhérence sur sol mouillé et B pour le niveau sonore. Le bruit de roulement est de 70.0 dB. L'indice de charge est de 92 et l'indice de vitesse est de H. La série est de 60 et la technologie est runflat. Le diamètre est de 16.0 in et la largeur est de 205.0 mm. La dimension du pneu est de 205/60R16 92H.

Ce pneu offre une très bonne adhérence sur route glissante grâce à un mélange de gomme qui permet de conserver l'adhérence par très grand froid. Les rainures circonférentielles en dents de scie assurent une bonne accélération et une bonne motricité en côte. La technologie Adaptive Sipe Grip améliore l'adhérence et le freinage sur la neige tassée et le verglas. Il offre également une très bonne résistance à l'aquaplaning grâce aux larges rainures de la bande de roulement qui évacuent rapidement l'eau et la neige fondue. L'agencement spécifique des blocs diminue le bruit de roulement et offre une conduite silencieuse et confortable. Conçu pour une conduite dynamique, l'Ultra Grip Performance 2 conserve une rigidité optimale qui assure une très bonne tenue de route sur route sèche comme sur route mouillée. La partie centrale de la bande de roulement est en contact continu avec la surface de la route, pour une conduite plus précise sur sol sec.



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