Description du produit
Le pneu hiver SP Winter Sport 3D de Dunlop est un pneumatique haute performance conçu pour toutes les conditions de conduite en hiver. Il est adapté aux voitures de sport, aux coupés, aux berlines et aux 4x4 et SUV. Grâce à ses trois types de lamelles différents positionnées sur des parties spécifiques du pneu, il est optimisé pour gérer toutes les conditions de conduite en hiver.
Ce pneu offre une excellente adhérence sur route sèche et mouillée grâce à son mélange de gomme silice spécial qui reste souple à basse température. La distribution uniforme de la pression sur toute l'empreinte au sol permet de conserver une bonne adhérence. La tenue de route sur le sec est exceptionnelle grâce à la Touch Technology de Dunlop qui offre un très bon ressenti de la route, élément essentiel pour le contrôle et la tenue de route. Une nouvelle lamelle 3D verrouille l'épaule, ce qui améliore la tenue de route et la stabilité sur sol sec.
Le SP Winter Sport 3D est également résistant à l'aquaplaning grâce aux rainures directionnelles qui évacuent rapidement l'eau sans turbulence, augmentant ainsi la résistance à l'aquaplaning. Le système spécifique d'appui du talon renforce le lien entre le pneu et la jante pour une conduite plus précise. Ce nouveau système d'appui du talon sur la jante améliore le contrôle et le ressenti de la route.
Le mélange de gomme Silica-Plus est inspiré de la compétition automobile, ce qui assure une très bonne adhérence, en particulier sur route mouillée et à basse température. Il offre des performances de freinage et d'accélération parfaites, une adhérence élevée dans des conditions atmosphériques humides et froides, ainsi qu'une faible usure.
Le bandage sans joint (JLB) est une nappe sommet hybride qui réduit les déformations circonférentielles à haute vitesse, offrant ainsi une excellente stabilité à haute vitesse et une usure homogène. Le système Maximum Flange Shield (MFS) protège le rebord de jante grâce à un bourrelet de caoutchouc autour du pneu au-dessus du rebord de jante, créant ainsi une zone tampon de protection. Il protège les jantes alliage prix des coups de trottoirs.
Le système multi-lamelles de Dunlop utilise différents types de lamelles selon les conditions de conduite hivernales, offrant ainsi des performances homogènes en toutes conditions de conduite en hiver. La construction MRT se caractérise par des rayons de courbure multiples (dix), ce qui se traduit par une répartition plus homogène de la pression sur toute l'empreinte au sol. La forme du pneu change plus graduellement de la ligne droite au virage, offrant ainsi un contrôle très supérieur de l'évolution de l'empreinte dans toutes les conditions de conduite, une réactivité sur route sèche comme sur route mouillée, ainsi qu'un meilleur contrôle en virage.
Le SP Winter Sport 3D est marqué du symbole représentant un flocon de neige au-dessus d'une montagne, ce qui garantit sa performance en conditions hivernales. Il peut être monté sur des véhicules utilitaires légers et des camionnettes dans certaines tailles.
En résumé, le pneu hiver SP Winter Sport 3D de Dunlop est un pneumatique haute performance conçu pour toutes les conditions de conduite en hiver. Il offre une excellente adhérence sur route sèche et mouillée, une tenue de route exceptionnelle sur le sec, une résistance à l'aquaplaning, ainsi qu'un système spécifique d'appui du talon pour une conduite plus précise. Il est également doté d'un mélange de gomme Silica-Plus inspiré de la compétition automobile, d'un bandage sans joint (JLB) offrant une excellente stabilité à haute vitesse et d'un système Maximum Flange Shield (MFS) protégeant les jantes alliage prix des coups de trottoirs. Le système multi-lamelles de Dunlop offre des performances homogènes en toutes conditions de conduite en hiver, tandis que la construction MRT offre un contrôle très supérieur de l'évolution de l'empreinte dans toutes les conditions de conduite.
