Pneu Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 245/35 R 20 95 Y XL

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 Fiche technique


Marque

GOODYEAR

Catégorie

Pneus été

Produit mis en ligne le

11/07/2020

Code EAN

4038526060303





 Description du produit


Le pneu GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 3 est un pneu été sport adapté aux berlines premium et aux voitures de sport. Il offre une adhérence maximale sur tous les types de sols grâce à son mélange de gomme « New Grip Booster » contenant de la résine adhésive. Sa tenue de route est améliorée sur sol mouillé grâce à ses larges sillons longitudinaux qui permettent un drainage rapide et efficace de l'eau, afin de palier aux risques d'aquaplaning.

Avec sa technologie Active Braking, la surface de contact au sol et le grip du pneu GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 3 sont optimisés, lui permettant d'améliorer nettement les distances de freinage. De plus, doté d'une structure allégée, il offre également une excellente tenue de route, notamment dans les virages, et procure une grande stabilité et excellente précision de conduite.

Le pneu GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 3 est fabriqué par Goodyear, un fabricant de pneus avec la plus grande gamme de pneus haut de gamme au monde. Le succès de l'entreprise découle des nombreuses innovations qu'elle a introduites sur le marché des pneus. Ils sont devenus une entreprise avec environ 69 000 employés et 52 sites de production dans 22 pays. Les pneus Goodyear arrivent régulièrement en tête du test et cette année encore, il y a eu quelques meilleurs dans le test de pneus ANWB.

Le pneu GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 3 est installé par les principaux constructeurs automobiles. Il offre une distance de freinage plus courte sur routes sèches et mouillées, vous permettant de toujours garder le contrôle et de profiter au mieux de votre trajet. La technologie Active Braking augmente la surface de contact au sol du pneu lors du freinage. Ce contact accru avec le sol optimise le freinage sur routes sèches et mouillées.

Le composé New Grip Booster utilisé pour l'Eagle F1 Asymmetric 3 est fabriqué avec de la résine adhésive pour une adhérence accrue. Cela permet une meilleure adhérence lors du freinage et une tenue de route optimisée sur routes sèches et mouillées. La nouvelle technologie de construction renforcée offre une construction allégée qui améliore la tenue de route, les performances en courbe, et permet de réduire l'usure et la consommation de carburant.

Le pneu GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 3 est classé en fonction de l'efficacité énergétique. Celui-ci est divisé en 5 classes : A à E. La classe A consomme 0.1 litre de moins qu'un pneu de classe B aux 100 kilomètres. La consommation de carburant de la voiture peut être considérablement réduite par une conduite respectueuse de l'environnement. La pression des pneus devra être vérifiée régulièrement pour optimiser le rendement énergétique et l'adhérence sur sol mouillé.

Le pneu GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 3 est adapté aux routes verglacées et enneigées. Ces pneus ne sont adaptés qu'aux conditions hivernales. L'utilisation de pneus d'hiver dans des conditions climatiques moins sévères peut entraîner de moins bonnes performances (adhérence, tenue de route et usure).

Bien que les pneus soient munis des étiquettes correctes telles que l'étiquette d'adhérence et l'étiquette énergétique, nous tenons à souligner que la consommation de carburant et la sécurité routière dépendent principalement du comportement de conduite du conducteur. En matière de sécurité routière, il est important de toujours respecter la vitesse indiquée et de respecter scrupuleusement les distances d'espacement.

Le pneu GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 3 est un pneu pour FERRARI: Roma & OPEL: Insignia (A Berline Phase 2,B Sports Tourer Phase 2,B Sports Tourer,A Berline,A Sport Tourer Phase 2,B Grand Sport,A Sport Tourer,B Country Tourer,A Hatchback Phase 2,A Hatchback,B Grand Sport Phase 2), Astra (J GTC) & BMW: Serie 6 (Série 6 F12 Cabriolet,Série 6 F13 Coupé,Série 6 F06 Gran Coupé,Série 6 F13 LCI Coupé,Série 6 F06 LCI Gran Coupé,Série 6 F12 LCI Cabriolet), Serie 5 (Série 5 F11 LCITouring,Série 5 F10 LCI Berline,Série 5 F11 Touring,Série 5 G30 Berline,Série 5 G30 LCI Berline,Série 5 G31 Touring,Série 5 F10 Berline,Série 5 F18 Limousine,Série 5 G31 LCI Touring), i4 (G26 Gran Coupé), Serie 8 (Seie 8 Gran coupé G16,Série 8 G14-G15 Cabriolet G14,Série 8 G14-G15 Coupé G15), Serie 4 (Série 4 Gran Coupé G26) & SAAB: 9-5 (II Sedan) & ALFA ROMEO: 8C (Competizione 920_) & MERCEDES-BENZ: Classe CLS (257 Coupé), Classe E (213 Break,213 Berline,238 Cabriolet,213 Phase 2 Break,238 Phase 2 Coupé,213 Phase 2 Berline,238 Phase 2 Cabriolet,238 Coupé), Classe C (206 Break,206 Berline) & VOLVO: S60 (II Phase 2), V60 (I Phase 2) & VOLKSWAGEN: Arteon (Shooting Brake,Phase 2) & VAUXHALL: Insignia (Sports Tourer,Hatchback,Saloon,FL 68,FL Sport Tourer 35,FL Saloon 69).



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