Description par 123pneus.fr
Une rEVolution pour les véhicules électriques Le pneu été sans concession dédié aux véhicules électriques : Amélioration de l'autonomie de la batterie Technologies de réduction de bruit Adhérence et tenue de route idéales Excellente tenue de route grâce à la technologie EV Contour Il est essentiel d´améliorer la rigidité des pneus pour qu´ils puissent supporter le poids des véhicules électriques.
La technologie EV Contour de Hankook augmente la rigidité en virage de 10% afin d´améliorer ses performances de conduite des véhicules électriques. Amélioration de l'autonomie de la batterie : optimisation de la vulcanisation Le iON evo (et evo SUV) représente l'excellence en terme de performance LRR (faible résistance au roulement) permettant le prolongement de l'autonomie de la batterie du véhicule.
Cette excellence est atteinte grâce au composé de 3ème génération et à une vulcanisation optimisée. Ainsi le pneu, par son procédé de fabrication, répond à 100% aux besoins des véhicules électriques. Adhérence sur sol mouillé améliorée : rainures latérales élargies et adaptés Les rainures latérales sont spécialement conçues pour être plus étroites à l´intérieur afin de réduire le bruit, et plus larges à l´extérieur pour assurer un excellent drainage sur sol mouillé.
Technologie anti-bruit : amélioration du séquençage des blocs de la bande de roulement Le bruit des pneus est considérablement réduit en optimisant le séquençage des blocs de la bande de roulement. Ce sont les blocs qui sont directement en contact avec le sol, ainsi le iON evo (et evo SUV) possède un nombre et une taille de blocs optimisés pour profiter d'une conduite confortable.
Technologie Sound Absorber : absorption du bruit L'application de la technologie 'Sound Absorber' dans tous les pneus iON evo (et evo SUV) permet d'absorber le bruit interne. Ainsi, le bruit de la cavité est réduit jusqu´à 9 dB. Rendement kilométrique optimisé : composé EVolution Hankook poursuit sa démarche de mobilité durable et responsable avec l'utilisation de matériaux écologiques (huiles végétales par exemple).
Le iON evo (et evo SUV) est composé de matériaux écologiques et d'un composé de silice à haute concentration. Ce composé EVolution offre un haut rendement kilométrique pour une longévité du pneu optimal tout en ayant une résistance au roulement encore plus intéressante pour l'autonomie de la batterie du véhicule.
Description par Norauto
Le pneu HANKOOK iON evo SUV a reçu la note maximale pour tous les critères du labelling UE A/A/A*. Il a été spécifiquement conçu pour les voitures électriques haut de gamme et assure des performances exceptionnelles. La résistance au roulement a une influence directe sur la durée d'utilisation des véhicules électriques. Le iON evo a été conçu avec une résistance de roulement extrêmement faible, ce qui permet d'augmenter l'autonomie de la batterie du véhicule.
Les voitures électriques sont silencieuses. Les pneus doivent amortir les secousses et les bruits de la route pour assurer un silence confortable à bord. Pour offrir une conduite plaisante, HANKOOK a doté le pneu iON evo de plusieurs avantages, notamment grâce à la technologie brevetée Hankook Sound AbsorberTM (une réduction allant jusqu'à 9dB) qui assure une conduite paisible et agréable.
La batterie plus lourde fait que les voitures électriques pèsent de 25 à 30% de plus que les voitures thermiques. De plus, elles disposent d'un couple moteur puissant. Ainsi, les pneus montés sur les véhicules électriques s'usent environ 20% plus rapidement et de manière irrégulière par rapport à ceux montés sur les voitures à essence.
Pour faire face à ces défis, le pneu iON evo est fabriqué avec un mélange de caoutchouc et un processus de cuisson optimisés spécialement conçus pour les voitures électriques, offrant ainsi une excellente adhérence sur la route et une durée de vie accrue. Il s'agit d'un mélange de caoutchouc de 3ème génération contenant des huiles naturelles et une forte teneur en silice, qui contribuent à réduire le risque d'abrasion et d'usure.
. Conçu pour les **véhicules électriques**.Résistance au roulement réduite pour augmenter l´autonomie des batteries.Réduction du bruit grâce à la technologie Sound absorber™.Haute résilience.
