Description du produit
Le pneu Dunlop possède des caractéristiques exceptionnelles qui en font un choix idéal pour les conducteurs exigeants. Avec une adhérence sur sol sec et une réponse au volant exceptionnelles, ce pneu offre une conduite très performante. La technologie issue de la compétition automobile assure une excellente adhérence sur sol sec, tandis que le système spécifique d'appui du talon renforce le lien entre le pneu et la jante pour une conduite plus précise. Ce nouveau système d'appui du talon sur la jante améliore le contrôle et le ressenti de la route, offrant ainsi un meilleur ressenti de la route, une plus grande stabilité et une plus grande précision de conduite.
Le mélange de gomme Silica-Plus, inspiré de la compétition automobile, assure une très bonne adhérence, en particulier sur route mouillée et à basse température. Il offre également des performances de freinage et d'accélération parfaites, une adhérence élevée dans des conditions atmosphériques humides et froides, ainsi qu'une faible usure. Les nanoparticules, incorporées dans le mélange de gomme, offrent une excellente adhérence sur route sèche comme sur route mouillée, un freinage précis et une diminution de l'usure.
Le bandage sans joint (JLB) est une nappe sommet hybride qui réduit les déformations circonférentielles à haute vitesse, offrant ainsi une excellente stabilité à haute vitesse et une usure homogène. Le système Maximum Flange Shield (MFS) protège le rebord de jante en créant une zone tampon de protection, protégeant ainsi les jantes alliage prix des coups de trottoirs. Le rapport plein/creux variable offre une excellente résistance à l'aquaplaning, une meilleure adhérence sur route sèche comme sur route mouillée, une amélioration de la stabilité en courbe et une bonne précision de conduite.
Le profil asymétrique permet d'améliorer la tenue de route et la résistance à l'aquaplaning. La nervure centrale continue augmente la stabilité et la précision de conduite, tandis que la disposition asymétrique des rainures augmente l'adhérence sur route sèche comme sur route mouillée. Le profil plus plat et la surface de contact plus large assurent une meilleure impulsion, plus de stabilité et un meilleur ressenti de la route, ce qui permet aux pneus de réagir avec précision et rapidité. La construction MRT se caractérise par des rayons de courbure multiples, offrant un contrôle très supérieur de l'évolution de l'empreinte dans toutes les conditions de conduite, une réactivité sur route sèche comme sur route mouillée et un meilleur contrôle en virage.
Enfin, le mélange double silice améliore les performances à l'accélération et diminue l'usure, offrant ainsi des performances de freinage et d'accélération parfaites, une excellente conduite sur les routes en été et en automne, une adhérence élevée et une résistance à l'usure. En somme, le pneu Dunlop est un choix idéal pour les conducteurs exigeants qui recherchent une conduite performante, une excellente adhérence sur sol sec et mouillé, ainsi qu'une grande stabilité et précision de conduite.
