Description du produit
Le pneu PETLAS IMPERIUM PT515 est un pneu d'été de haute qualité pour les voitures particulières. Il est fabriqué par Petlas, le premier fabricant turc de pneus pour automobiles. La marque est certifiée ISO9001 et applique une politique de «qualité totale» dans le processus de production, de la qualité des employés, et de la qualité de la relation avec les fournisseurs qui achètent les pneus.
Le pneu est doté d'un dessin asymétrique qui assure l'évacuation de l'eau et l'adhérence sur route. Les blocs des épaules améliorent l'adhérence en virage même à grande vitesse. Les ornières plus larges améliorent le drainage de l'eau et évitent l'aquaplaning. Le composant de silice développé à partir de la technologie FST améliore l'adhérence sur sol mouillé et sec, et réduit l'usure, ce qui se traduit par une diminution de la consommation de combustible. La stabilité latérale est améliorée, ce qui suppose stabilité à grande vitesse et une conduite uniforme.
Le pneu PETLAS IMPERIUM PT515 a une notation consommation de carburant de C, une adhérence sur sol mouillé de B, un bruit de roulement de 71.0 dB, un indice de charge de 91, et un indice de vitesse de V. Sa série est de 65, son diamètre est de 15.0 in, et sa largeur est de 195.0 mm. Il est également équipé d'un label énergétique CD et est adapté pour les voitures particulières telles que la KIA Niro (II), Sportage (III Fab. Slovaquie), Magentis (II MG Phase 2), Picanto (TA 3 Portes), Rio (IV Phase 2) & CITROËN: Jumper (III Phase 1/2 Fourgon), XM (série 1 Break Y3), C6,C4 Picasso (C4 Grand Picasso), C3 Picasso, DS4 & FERRARI: 208 & AUDI: Q7 (Série 1 Phase 2), A4 (Série 1 8D2,Série 1 Quattro 8D2,Série 1 Phase 2 8D2,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2,Série 2 Quattro 8E2,Serie 2 8E2,Série 1 Avant AU45,Série 2 Avant 8E5), A3 (Série 1 AU34,Série 1 Phase 2 AU34,Série 2 Phase 2), Coupé (8B), A6 (Série 2 Avant,Série 2 Quattro,Série 2,Série 1 AU55), 100 (4A Quattro 4A2,4A Avant Quattro 4A5,4A 4A2,44 Avant 445,44 443,4A Avant 4A5), RS2, Cabriolet (8G), A5 (Sportback 8TA,Cabriolet 8F7), 80 (B4) & SUZUKI: Carry (Super Carry SK4*), Vitara (ET/TA), Jimny (2), Grand Vitara (- 5 portes), SX4 (MAGYAR Break), Wagon R (SR) & OPEL: Vectra (C GTS F68,B F68,B berline F19,B break/Caravan F35,C Berline F69,C Break F35), Astra (K Hatchback 68,G Berline F69), Omega (B Berline), Movano (B Traction Combi-Minibus,C Traction Fourgon) & HONDA: Accord (Tourer) & MG: MG ZT (Berline) & NISSAN: Qashqai (+2 JJ10E) & PORSCHE: 911 (993 Coupé,GT3 GT3-1,996 Coupé), Cayman (987C), 928 & FORD: Transit/Tourneo (Transit 2006 propulsion,Transit 2006 traction Phase 2,Transit 2006 traction,Transit 2014 traction combi), Kuga, Galaxy (II Phase 2 CA1), Escort (VI Berline/Hatcback), Mondeo (IV CA2 Hatchback Phase 2,IV CA2 Berline Phase 2,IV CA2 SW Phase 2), Focus (C-Max,III SW,III Hatchback,II Clipper,IV Break,IV), Granada (85,Mk2), C-Max (Grand C-Max II B7), Capri (I), Fiesta (II 83,VI Phase 2 3 portes) & FIAT: Palio (178), Punto (Evo 199 Van), 124, Doblo (III 263) & DACIA: Logan (Fourgon) & SEAT: Altea (Phase 2,XL Phase 2,XL Phase 3,Phase 3), Leon (I
