Nankang Econex NA-1 ( 155/80 R15 83T WS 20mm ) Pneus été

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 Fiche technique


Marque

NANKANG

Catégorie

Pneus été

Produit mis en ligne le

11/08/2021

Code EAN

4718022014122



Diamètre du pneu 15
Garantie (²) 2 ans
Hauteur du pneu 80
Largeur du pneu 155
Marque NANKANG
Nom du produit Pneu - NANKANG - NA-1 - 155/80-15 - Été - Vitesse T
Observations Dans le cas où une garantie commerciale est proposée par le vendeur, celle-ci ne fait pas obstacle à
Opérateur économique responsable de la sécurité du produit vendu sur la marketplace Voir rubrique Infos vendeur / CGV & Politique de retour.
Profil du pneu 155/80-15
Saison Eté
Type de montage Sans montage
Type de pneus Tourisme
Vitesse T



 Description par pneus.fr


Conception de profil léger plus une largeur de bande de roulement plus étroite réduisent la résistance de roulement du pneumatique. Agrandit la troisième section du rayon de la bande de roulement et réduit la pression d´appui de l´épaulement de la bande de roulement, et allège davantage le bruit généré des rainures latérales sur l´épaulement.

Adopte uniquement une conception de modèle asymétrique. Le modèle intérieur insiste sur la performance du drainage et utilise donc un indice des vides plus grand pour améliorer le drainage sur sols mouillés. Le modèle extérieur accentue la maniabilité et utilise donc de plus grands pavés sur l´épaulement de la bande roulement pour une meilleure maniabilité en virage.

Une barre contre la prévention du bruit est placée sur les rainures latérales de l´épaulement de la bande de roulement externe et bloque le flux d´air dans les rainures pour atténuer le bruit dérivé. Paroi de rainure chanfreinée qui scarifie la pellicule d´eau afin d´obtenir une meilleur adhérence sur sol mouillé.


 Description par 123pneus


Conception de profil léger plus une largeur de bande de roulement plus étroite réduisent la résistance de roulement du pneumatique. Agrandit la troisième section du rayon de la bande de roulement et réduit la pression d´appui de l´épaulement de la bande de roulement, et allège davantage le bruit généré des rainures latérales sur l´épaulement.

Adopte uniquement une conception de modèle asymétrique. Le modèle intérieur insiste sur la performance du drainage et utilise donc un indice des vides plus grand pour améliorer le drainage sur sols mouillés. Le modèle extérieur accentue la maniabilité et utilise donc de plus grands pavés sur l´épaulement de la bande roulement pour une meilleure maniabilité en virage.

Une barre contre la prévention du bruit est placée sur les rainures latérales de l´épaulement de la bande de roulement externe et bloque le flux d´air dans les rainures pour atténuer le bruit dérivé. Paroi de rainure chanfreinée qui scarifie la pellicule d´eau afin d´obtenir une meilleur adhérence sur sol mouillé..




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