Hankook Ventus S1 Evo 2 K117B HRS 245/45 R18 100Y

 Description du produit

Le pneu HANKOOK Ventus S1 Evo2 K117 est un pneu été de performance premium qui offre un équilibre optimal entre les performances sur sol sec et mouillé. Sa gomme en silice assure une bonne adhérence tout en ayant une faible résistance au roulement, ce qui lui confère une bonne longévité kilométrique. La structure du pneu garantit une bonne maniabilité et réactivité, même lorsque son usure commence à approcher de la limite de l'indice d'usure.

Le Ventus S1 Evo2 dispose également de larges rainures longitudinales qui aident à l'évacuation rapide de l'eau, afin de limiter les risques d'aquaplanage. Ces rainures, aidées par des refroidisseurs intermédiaires, favorisent une meilleure dissipation de la chaleur à grande vitesse. Le pneu est également équipé du système VAI (Visual Alignment Indicator), qui permet de vérifier la géométrie du véhicule en contrôlant régulièrement l'usure du pneu.

La technologie HRS (Hankook Runflat System) permet au pneu de rouler jusqu'à 80 km/h, même après avoir perdu la pression d'air en raison de dommages aux pneus (par ex: crevaison). L'installation d'un système TPMS (Tire Pressure Monitoring System) pour détecter des modifications dans la pression des pneus est fortement recommandée afin de permettre aux chauffeurs de prendre des mesures appropriées en cas d'urgence.

La structure du pneu est composée d'un compoé de silice de grande adhérence qui améliore la traction sur sol sec et mouillé et réduit la résistance à la roulement. La couche avec corde en acier large améliore la maniabilité sur sol sec et mouillé. La ligne de la carcasse de rayon équilibrée améliore la rigidité et la durabilité des flancs. Le remplissage du talon de grande rigidité améliore la réponse directionnelle et de maniabilité. Le fil d'acier du talon unique améliore l'uniformité et le montage des pneus.

Le pneu HANKOOK Ventus S1 Evo2 K117 est compatible avec plusieurs modèles de voitures, notamment la Mercedes-Benz Classe CL (Coupé CL216), la Classe E (213 Break, 213 Berline, 238 Cabriolet, 238 Coupé, 213 Phase 2 Break, 213 Phase 2 Berline, 238 Phase 2 Cabriolet, 238 Phase 2 Coupé), la Classe CLS (257 Coupé), la Classe C (206 Berline, 206 Break), la BMW Serie 4 (Série 4 Gran Coupé G26), la Serie 5 (Série 5 G30 Berline, Série 5 G31 Touring, Série 5 G30 LCI Berline, Série 5 G31 LCI Touring), la Serie 8 (Série 8 G14-G15 Cabriolet G14, Seie 8 Gran coupé G16, Série 8 G14-G15 Coupé G15), l'i4 (G26 Gran Coupé), l'AUDI A6 (série 4 Phase 2 Berline, Série 4 Berline, série 5 Berline, Allroad 3, Série 4 Avant Quattro, Berline, série 5 berline Quattro, série 5 Avant Quattro, série 4 Phase 2 Berline Quattro, série 4 Phase 2 Avant, série 4 Phase 2 Avant Quattro, série 5 Avant, Série 4 Avant, Série 4 Berline Quattro), la JAGUAR XK (R Phase I), la XF (X260 Berline), l'OPEL Insignia (B Grand Sport Phase 2, B Sports Tourer Phase 2) et la PORSCHE Panamera (Panamara 970).