Firestone Roadhawk 255/60 R18 112V

 Description du produit

Le pneu FIRESTONE Roadhawk est un pneu été adapté aux berlines et aux compactes, conçu pour donner aux conducteurs du quotidien un haut niveau de sécurité et de résistance, dans toutes les conditions. Avec une carcasse légère qui favorise une faible résistance au roulement, ce pneu permet de réduire la consommation de carburant.

Le FIRESTONE Roadhawk est doté d'excellentes performances de freinage et de tenue de route sur sol mouillé, grâce à une bande de roulement unique, ainsi qu'à une structure et des composés spécialement conçus. Il offre également le meilleur freinage sur sol sec de sa catégorie, ainsi qu'une meilleure adhérence sur sol mouillé de sa catégorie, avec la meilleure note "A" sur l'étiquette européenne pour son adhérence sur sol mouillé.

Le pneu FIRESTONE Roadhawk est conçu pour des performances à plus long terme, avec jusqu'à 20% d'amélioration en termes de performances d'usure. Il a été testé indépendamment par TÜV SÜD, le plus grand institut indépendant européen spécialisé dans la technologie des pneus et des roues, qui a décerné la marque de certification convoitée au Firestone Roadhawk.

Comparé aux pneus Uni Royal Rainsport 3, Kleber Dynaxer HP3, Fulda Eco Control HP et Nexen NBlue HD+, le Roadhawk surclasse ses concurrents sur sol mouillé après avoir roulé 20 000 km, avec jusqu'à 3 mètres de distance de freinage en moins par rapport à ses principaux concurrents. Il surclasse également les principaux concurrents pour l'aquaplanage en ligne droite et l'aquaplanage en virage.

Les performances déclinent avec le temps, mais le pneu FIRESTONE Roadhawk est conçu pour des performances à plus long terme, avec jusqu'à 20% d'amélioration en termes de performances d'usure. Comparé au Firestone TZ300α, il offre une meilleure adhérence sur sol mouillé de sa catégorie et un meilleur freinage sur sol sec de sa catégorie.

En résumé, le pneu FIRESTONE Roadhawk est un excellent choix pour les conducteurs du quotidien, offrant une excellente adhérence sur sol mouillé et un freinage sur sol sec de sa catégorie, ainsi qu'une résistance à l'usure améliorée pour des performances à plus long terme.