Cooper Discoverer S/T Maxx ( LT245/75 R17 121/118Q 10PR, POR, )

 Description par pneus.fr

Utilisation : 20% Route et 80% Hors Route Carcasse Armor-tek3: l´exceptionnelle carcasse éprouvée Armor-tek3 à 3 couches de Cooper contribue à la durabilité du S/T maxx en renforçant le flanc et la bande de roulement. La conception unique des couches obliques absorbe et contribue à la dissipation des forces d´impact qui peuvent endommager un pneu dans des conditions hors piste difficiles.

Bande de roulement hybride à 4-5 nervures: le modèle d´alternance de 4 ou 5 nervures lui confère un aspect audacieux, tout en optimisant les performances sur route et hors piste. Flancs de bande de roulement asymétriques et à angles de dépouille double: les angles asymétriques et de dépouille double sur les flancs de la bande de roulement permettent d´empêcher que les pierres ne se coincent et ne percent le pneu et augmentent sa résistance aux coupures et à l´écaillage en cas d´utilisation dans des graviers ou d´applications hors piste.

Nervures éjectant les pierres: les nervures placées de manière stratégique dans les rainures latérales de la bande de roulement permettent d´éliminer les pierres et de résister au perçage. Nervure avec protection anti-ornières: une protection anti-ornières continue est stratégiquement disposée dans la partie supérieure du flanc du pneu, pour dévier les objets et améliorer la résistance à l´usure sur des terrains rudes et inégaux.