Description par chainreactioncycles
â—ŒPneu VTT Schwalbe Magic Mary Evo Super Trail Renforcé avec la robuste carcasse Super Trail de Schwalbe et de la gomme en caoutchouc ADDIX Soft, le Magic Mary Evo est un pneu d'enduro qui peut vraiment résister à tout. Tubeless Ready, il reste stable et maintient son adhérence, quelle que soit la complexité du sentier.Pneu Enduro avec gomme ADDIX Ultra Soft Avec un profil de bande de roulement intermédiaire avancé, ce pneu deVTT très performant s'accroche aux surfaces les plus meubles et absorbe les plus gros impacts.
Ce modèle Super Trail est conçu pour être utilisé avec des vélos à débattement moyen.Caractéristiques : Composé : ADDIX Soft Type de tringle : souple Enveloppe : pli simple, 67 tpi Protection anti-crevaison : oui, Super Trail Compatible Tubeless : oui Les crampons solides sur les côtés et la conception de bande de roulement ouverte et agressive offrent une traction de freinage et une adhérence maximales dans les virages, même sur un terrain extrêmement boueux Équipé de V-Groves spécialement développés pour Magic Mary, chaque crampon peut se planter dans le sol pour encore plus d'adhérence Les crampons inclinés au milieu de la bande de roulement optimisent les caractéristiques de roulement Vendu à l'unité Pressions de pneu recommandées : 26 x 2,35 pouces : 1,6 à 3,5 bars (23 à 50 psi) 27,5 x 2,4 pouces :max.
3,5 bars (max. 50 psi) 27,5 x 2,6 pouces : 1,2 à 2,6 bars (17 à 38 psi) 27,5 x 2,8 pouces : 1,2 à 2,60 bars (17 à 38 psi) 29 x 2,25 pouces :1,7 à 3,8 bars (24 à 55 psi) 29 x 2,4 pouces : 1,7 à 3,8 bars (24 à 55 psi) 29 x 2,6 pouces : 1,2 à 2,6 bars (17 à 38 psi) Poids : 26 x 2,35 pouces : 1 000 g 27,5 x 2,4 pouces : 1 140 g 27,5 x 2,6 pouces : 1 175 g 27,5 x 2,8 pouces : 1 250 g 29 x 2,25 pouces : 1 080 g 29 x 2,4 pouces : 1 220 g 29 x 2,6 pouces : 1 260 gTechnologies : ADDIX Soft: ADDIX Soft est une gomme qui relie de nombreuses disciplines.
Elle est aussi à l'aise dans le monde de l'enduro et de la descente que dans la discipline exigeante du all-mountain et du trail. Elle impressionne également lorsqu'elle est utilisée avec d'autres pneus ADDIX - plus de vitesse : Soft à l'avant, Speedgrip à l'arrière. Ou plus d'amortissement : Ultra Soft à l'avant, Soft à l'arrière Super Trail : Aussi polyvalent qu'un outil multifonction : une construction stable, avec une gamme d'utilisation allant du all-mountain et des sorties intenses à l'enduro.
Idéal pour les cyclistes utilisant un vélo à débattement moyen Technologie Tubeless : Tubeless est le choix idéal pour tous les cyclistes ambitieux. Seul les pneus Tubeless atteignent les meilleures valeurs en termes de vitesse, d'adhérence, de protection anti-crevaison et de confort E-25 (options de taille 26 x 2,35, 27,5 x 2,6, 27,5 x 2,8, 29 x 2,25, 29 x 2,4 et 29 x 2,6 pouces) : Les pneus avec la recommandation « E-25 » sont le choix parfait pour tous les VAE avec assistance au pédalage jusqu'à 25 km/h.
Le critère le plus important pour cette recommandation : la sécurité E-50 (27,5 x 2,4 pouces) : Pneus pour vélos électriques avec homologation européenne ECE-R75. Recommandation de Schwalbe pour les vélos électriques rapides - S-Pedelecs avec homologation, assurance et assistance moteur à plus de 25 km/h - pour lesquels une homologation spéciale est nécessaire Achetez des roues et pneus Schwalbe sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.
Description par wiggle
Avec un profil de bande de roulement intermédiaire avancé et le composé ADDIX Soft de Schwalbe, ce pneu de VTT ultra-performant s'accroche sur les surfaces les plus lâches et absorbe les plus gros impacts. Ce modèle Super Trail est conçu pour une utilisation avec des vélos à débattement moyen. Caractéristiques supplémentaires Des crampons solides et une conception agressive et ouverte de la bande de roulement offrent une traction de freinage et une adhérence maximales dans les virages, même sur des terrains extrêmement boueux.
Équipé de crampons V-Groves spécialement développé pour Magic Mary, chaque crampon peut mordre dans le sol pour encore plus d'adhérence Les crampons inclinés au milieu de la bande de roulement optimisent les caractéristiques de roulement Pressions recommandées : 26 x 2,35 pouces : 1,6-3,5 bars (23-50 psi); 27,5 x 2,4 pouces : max.
3,5 bars (max. 50 psi); 27,5 x 2,6 pouces : 1,2-2,6 bar (17-38 psi); 27,5 x 2,8 pouces : 1,2-2,6 bar (17-38 psi); 29 x 2,25 pouces : 1,7-3,8 bar (24-55 psi); 29 x 2,4 pouces : 1,7-3,8 bar (24-55 psi); 29 x 2,6 pouces : 1,2-2,6 bar (17-38 psi) Poids : 26 x 2,35 pouces : 1000 g; 27,5 x 2,4 pouces : 1140 g; 27,5 x 2,6 pouces : 1175 g; 27,5 x 2,8 pouces : 1250 g; 29 x 2,25 pouces : 1080 g; 29 x 2,4 pouces :1220 g; 29 x 2,6 pouces : 1260 g Technologies ADDIX Soft ADDIX Soft est un composé qui relie de nombreuses disciplines.
Il est aussi à l'aise dans le monde de l'enduro et de la descente que dans la discipline exigeante du all-mountain et du trail. Il impressionne également lorsqu'il est utilisé en combinaison avec d'autres pneus ADDIX. Plus de vitesse : Soft à l'avant, Speedgrip à l'arrière. Ou plus d'amortissement : Ultra Soft à l'avant, Soft à l'arrière.
Super Trail Aussi polyvalent qu'un outil multifonction : une construction stable, avec une gamme d'utilisation allant du all-mountain et des sorties intenses à l'enduro. Idéal pour les cyclistes utilisant un vélo à débattement moyen. Technologie Tubeless Le Tubeless est le choix idéal pour tous les cyclistes ambitieux. Seul les pneus Tubeless atteignent les meilleures valeurs en termes de vitesse, d'adhérence, de protection anti-crevaison et de confort.
E-25 (options de taille 26 x 2,35 / 27,5 x 2,6 / 27,5 x 2,8 / 29 x 2,25 / 29 x 2,4 / 29 x 2,6) Les pneus avec la recommandation « E-25 » sont le choix parfait pour tous les VAE avec assistance au pédalage jusqu'à 25 km/h. Le critère le plus important pour cette recommandation : la sécurité.
E-50 (27,5 x 2,4) Pneus pour vélos électriques avec homologation européenne ECE-R75. Recommandation de Schwalbe pour les vélos électriques rapides - S-Pedelecs avec homologation, assurance et assistance moteur à plus de 25 km/h - pour lesquels une homologation spéciale est nécessaire.
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