Description du produit
Le pneu Maxxis Minion DHF est un choix idéal pour les conditions boueuses et les pistes de VTT agressives. Il est équipé de pavés inclinés pour une faible résistance au roulement et de pavés rainurés pour une meilleure adhérence des bords garantissant une maîtrise en ligne droite et une amorce précise des virages. Les crampons centraux en forme de pelle améliorent le freinage tandis que les crampons en forme de rampe améliorent le roulement et le freinage en ligne droite. Le dessin central est plus roulant et plus agressif pour améliorer la motricité sans détériorer le freinage.
Le Minion DHF est la norme utilisée pour mesurer tous les autres pneus de descente quand à leur compatibilité tubeless, leur protection des parois latérales grâce à la protection EXO de Maxxis pour une meilleure résistance aux coupures et aux abrasions, et leur composé 3C Maxx Terra. La technologie EXO Protection est un matériau qui résiste extrêmement bien aux coupures et aux abrasions ajouté aux parois d'une sélection de pneus de VTT. Ce matériau tissé est également léger et hautement flexible ; la performance du pneu n'est donc pas affectée. Choisissez la protection EVO si vous prévoyez de rouler sur des pistes rocailleuses ou dangereuses, où les risques de crevaison des parois et d'abrasion sont élevés.
Les pneus tubeless offrent de nombreux avantages au cycliste : la capacité de rouler sur des pressions plus faibles avec une meilleure traction, une plus faible résistance au roulement par rapport aux pneus avec chambres à air, et moins de risques de crevaisons dû à l'absence d'une chambre à air. Les pneus Tubeless Ready (TR) de Maxxis offrent les avantages d'un pneu UST tubeless sans ajout de poids. Les pneus TR comprennent une enveloppe standard et nécessitent l'utilisation d'un liquide d´étanchéité pour les rendre perméables à l'air. Les pneus Tubeless Ready de Maxxis sont les seuls pneus de Maxxis à avoir été approuvés pour être utilisés avec un liquide d´étanchéité.
Le composé intermédiaire utilisé dans la fabrication de pneus de VTT, le 3C Maxx Terra, est plus souple et offre une meilleure traction que la gomme 3C Maxx-Speed, et une meilleure résistance à l'usure ainsi qu'une meilleure résistance au roulement que la gomme Maxx Grip.
Le pneu Maxxis Minion DHF est disponible en différentes tailles, dont 27,5x2.30 et 27.5x2.50, avec une carcasse de 60 TPI. Il est pliable et peut être monté sur une jante de 35mm de largeur interne. Il est également léger, avec un poids allant de 825g à 945g selon la taille choisie.
En résumé, le pneu Maxxis Minion DHF est un choix fiable, solide et résistant pour les terrains mixtes, secs ou humides. Il offre une faible résistance au roulement, une meilleure adhérence des bords, une bonne maîtrise en ligne droite et une amorce précise des virages. Il est également compatible tubeless, avec une protection EXO pour une meilleure résistance aux coupures et aux abrasions, et un composé 3C Maxx Terra pour une meilleure traction et une meilleure résistance à l'usure.
