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 Fiche technique


Marque

MAXXIS

Catégorie

Pneu de vélo

Produit mis en ligne le

12/03/2016

Code EAN

4717784025919




 Poids et dimensions

Diamètre du pneu extérieur 62,2 cm
Largeur du pneu 5,8 cm
Poids 895 g
Taille ISO 5775 (ETRTO) 58-622

 Contenu de l'emballage

Quantité 1

 représentation / réalisation

Densité de carcasse de pneu 60 TPI
Pression de gonflement maximum 60 psi

 Caractéristiques

Couleur du produit Noir
Meilleures utilisations Montagne
Taille de roue compatible 29"
Type Pneu sans chambre à air
Type de tringle de pneu Perle pliante
Usage adapté Route


 Description du produit


Le pneu Maxxis High Roller II est un choix idéal pour les terrains techniques de freeride. Sa bande de roulement à double densité offre une résistance de roulement réduite et une meilleure adhérence dans les virages. Le profil carré du pneu procure une sensation homogène et solide sur tout le pneu. Les pavés modifiés sur les extrémités et le centre du pneu favorisent une puissance de freinage améliorée et une meilleure traction sur sols durs.

Le pneu est doté de la protection EXO, un matériau qui résiste extrêmement bien aux coupures et aux abrasions ajouté aux parois d'une sélection de pneus de VTT. Ce matériau tissé est également léger et hautement flexible, la performance du pneu n'est donc pas affectée. La technologie TR (Tubeless Ready) permet au pneu d'offrir de nombreux avantages au cycliste, notamment la capacité de rouler sur des pressions plus faibles avec une meilleure traction, une plus faible résistance au roulement par rapport aux pneus avec chambres à air, et moins de risques de crevaisons dû à l'absence d'une chambre à air. Les pneus Tubeless Ready (TR) de Maxxis offrent les avantages d'un pneu UST tubeless sans ajout de poids. Les pneus TR comprennent une enveloppe standard et nécessitent l'utilisation d'un liquide d´étanchéité pour les rendre perméables à l'air. Les pneus Tubeless Ready de Maxxis sont les seuls pneus de Maxxis à avoir été approuvés pour être utilisés avec un liquide d´étanchéité.

La bande de roulement à double composé comprend une épaisseur dure qui réduit la résistance au roulement et soutient les pavés, et un revêtement plus mou à lamelles qui offre une adhérence incomparable sur les pierres humides et les racines. Le High Roller II offre une excellente évacuation de la boue et un grip optimisé sur terrain dur en traction comme en freinage. Les crampons ouverts et agressifs permettent une pénétration excellente au sol et de grandes capacités pour évacuer la boue. Le profil rectiligne des crampons apporte une sensation de rigidité et de consistance incomparable. Les crampons latéraux et centraux ont été modifiés pour améliorer le freinage et le roulement sur terrain dur.

Le pneu est disponible en 29x2.30 avec des tringles souples et la technologie Dual Compound EXO Protection. Il est également léger avec un poids vérifié de 904gr sur un seul exemplaire. Le pneu est compatible tubeless ready et est un excellent choix pour les riders qui cherchent un pneu performant pour les terrains techniques de freeride.



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