Kit de plaquettes de frein, frein à disque TRW GDB1659

 Description du produit

Les plaquettes de frein TRW GDB1659 sont un choix de qualité pour les propriétaires de véhicules Audi A6 (Série 3 Avant Quattro, Berline Quattro, Avant Quattro, Berline, Série 3 Berline Quattro, Allroad 2 Phase 2, Avant, Série 3 Avant, Série 3 Berline, Allroad 2). Ce jeu de 4 plaquettes de frein est conçu pour offrir une performance maximale et un confort de conduite optimal.

Les plaquettes de frein TRW GDB1659 sont équipées d'un témoin d'usure pour vous avertir quand il est temps de les remplacer. Elles sont conformes aux spécifications techniques des constructeurs et assurent une performance maximale et un confort de conduite optimal.

Ces plaquettes de frein ont une épaisseur de 20,0 mm et une hauteur de 72,9 mm. Elles sont conçues pour être montées d'origine avec un système de freinage ATE. Elles ont une longueur de 156,4 mm et 155,2 mm respectivement pour les longueurs 1 et 2. Elles sont également équipées d'un indicateur d'usure et de deux indicateurs d'usure par essieu. La longueur des contacts d'avertissement est de 210 mm.

Les plaquettes de frein TRW GDB1659 sont conformes à la marque de conformité E9 90R - 01107/708. Elles sont compatibles avec les véhicules Audi A6 Avant (4F5, C6), A6 Limousine (4F2, C6), A4 Limousine (8EC, B7), A6 Allroad (4FH, C6) pour les numéros PR 1LD, 1LG, 1LJ, 1LV, 1ZT et le numéro de châssis (VIN) à partir de 4F6115001. Elles sont destinées à être montées sur l'essieu avant et ne conviennent pas aux véhicules blindés. Elles sont également conçues pour être utilisées avec des disques de frein en acier et ne conviennent pas aux disques de frein en carbone-céramique.

En résumé, les plaquettes de frein TRW GDB1659 sont un choix de qualité pour les propriétaires de véhicules Audi A6. Elles offrent une performance maximale et un confort de conduite optimal, tout en étant équipées d'un témoin d'usure pour vous avertir quand il est temps de les remplacer. Elles sont conformes aux spécifications techniques des constructeurs et sont conçues pour être montées sur l'essieu avant avec un système de freinage ATE et des disques de frein en acier.