Kit de plaquettes de frein, frein à disque TRW GDB1658

 Description du produit

Les plaquettes de frein TRW GDB1658 sont un choix de qualité pour votre véhicule. Avec une épaisseur de 19,0 mm, une hauteur de 54,7 mm et une longueur de contacts d'avertissement de 155 mm, ces plaquettes sont conçues pour s'adapter parfaitement à votre véhicule. Elles sont équipées d'un indicateur d'usure, qui vous permet de savoir quand il est temps de les remplacer.

Ces plaquettes de frein sont compatibles avec de nombreux modèles de véhicules, notamment les Audi A3, A4 et S3, les Citroën Jumpy, les Opel Movano et Astra, les Seat Leon et Altea, les Skoda Yeti et Octavia, les Volkswagen Golf, Caddy et New Beetle, les Renault Mégane et les Mazda 3. Elles sont également compatibles avec les modèles de Volkswagen suivants : Golf V Plus, Golf V, Golf VI Plus, Golf VI SW, Golf VI SW 4-Motion, Golf IV, Golf VI 4-Motion, Golf VI SW 4-Motion, Golf IV Variant 4 Motion, Golf IV Variant, Golf IV 4 Motion.

Ces plaquettes de frein sont fabriquées par TRW, une entreprise de qualité renommée dans le monde entier. Elles sont conformes aux spécifications techniques des constructeurs et assurent un maximum de performance et de confort. Elles sont également équipées d'un témoin d'usure pour vous aider à savoir quand il est temps de les remplacer.

Le montage d'origine est ATE, avec un nombre d'indicateurs d'usure [par essieu] de 1. La longueur de contacts d'avertissement est de 155 mm, la largeur est de 146,0 mm et l'épaisseur est de 19,0 mm. La garniture de frein est à bord biaisé et la marque de conformité est E9 90R 027004. Le kit de plaquettes de frein est livré en set d'essieu.

En résumé, les plaquettes de frein TRW GDB1658 sont un choix de qualité pour votre véhicule. Elles sont compatibles avec de nombreux modèles de véhicules et sont fabriquées par une entreprise de qualité renommée dans le monde entier. Elles sont équipées d'un témoin d'usure pour vous aider à savoir quand il est temps de les remplacer et sont conformes aux spécifications techniques des constructeurs pour assurer un maximum de performance et de confort.