Description du produit
Les plaquettes de frein MCB582SH Sinter street RW sont la solution idéale pour les motocyclistes qui cherchent une solution de freinage fiable et performante. TRW, le fabricant de ces plaquettes, est reconnu depuis un siècle pour la qualité et la sécurité de ses produits. Les plaquettes de frein organiques sont composées de cellulose, de fibre de verre, de carton broyé, de matériaux de remplissage minérales et d'un liant à base de phénol. Elles sont parfaites pour une utilisation normale et quotidienne sur la voie publique, car elles sont relativement bon marché et ont une longue durée de vie. Les plaquettes de frein frittées, quant à elles, sont recommandées pour une utilisation intensive, pour des exigences de freinage élevées ou pour un usage dans des conditions réellement axées sur la performance. Elles sont moins souples que les plaquettes standard et nécessitent une plus grande force au niveau du levier de frein. Les plaquettes de frein arrière frittées série SH sont entièrement métalliques et offrent une bonne performance. Elles peuvent être utilisées avec presque tous les types de disques de frein, mais ne doivent être utilisées qu'avec des vélos équipés à l'origine de plaquettes de frein en métal fritté. Les plaquettes de frein sont également conçues en fonction d'une utilisation particulière. Les plaquettes SR, SRT, EC, SV/SH, EC et les plaquettes de frein « allround » organiques sont conçues pour la conduite sur route habituelle. Les plaquettes SRM sont spécifiquement conçues pour être utilisées sur les maxi-scooters. Les plaquettes SI et RSI ont été développées spécialement pour les amateurs de tout-terrain. Les plaquettes de frein CRQ, RQ, SCR, SRQ et TRQ ont été conçues pour la conduite sur circuit. Les plaquettes SRQ et TRQ ne contiennent que du métal fritté, tandis que les plaquettes de frein CRQ, RQ et SCR contiennent également du carbone. Ces trois dernières plaquettes ne conviennent donc qu'à un usage professionnel, tandis que les deux premières sont homologuées pour la route et le circuit. Les plaquettes de frein sont compatibles avec plusieurs modèles de motos, notamment la KAWASAKI H2 1000 SX ABS Ninja 2020, la TRIUMPH BONNEVILLE 1200 SPEEDMASTER ABS 2020, la TRIUMPH BONNEVILLE 865 NOIR 2007, la TRIUMPH DAYTONA 955 I Centenaire 2002, la TRIUMPH SPEED TRIPLE 1050 ABS 94 2016, la TRIUMPH SPEED TRIPLE 1050 R 2012, la TRIUMPH SPEED TRIPLE 1050 R ABS 94 2015, la Carburateur TRIUMPH SPRINT 900 1993, la TRIUMPH STREET SCRAMBLER 900 ABS Gold Line 2022, la TRIUMPH STREET TWIN 900 ABS EC1 Édition Spéciale 2021, la TRIUMPH THRUXTON 1200 RS ABS Ton Up Special Edition 2022, la TRIUMPH THRUXTON 1200 TFC ABS personnalisé en usine 2020 et la TRIUMPH TIGER EXPLORER XC ABS Édition Spéciale 2015. Les plaquettes de frein sont garanties deux ans et ne comportent pas d'indicateur d'usure. Elles sont compatibles avec le système de freinage NISSIN et ont une épaisseur de 8 mm, une hauteur de 41,9 mm, une longueur de 76,9 mm et une longueur de 96,6 mm. Les plaquettes de frein sont idéales pour les motos nécessitant un freinage haute performance telles que les customs et autres motos de tourisme exigeantes.
