Description du produit
Les plaquettes de frein FERODO FVR967 sont un jeu de 4 plaquettes de frein pour une utilisation sur une grande variété de véhicules, notamment les KIA Stonic, Opirus (Phase 2), Ceed (Pro Ceed), les FORD USA Explorer, les CITROËN Jumper (I,II), Relay (I), C4, BX (XB), C3 Picasso, Dispatch (I), Nemo, les FERRARI 348, F550, F355, 512, 308, 328, Mondial, les AUDI A3 (Série 2 Sportback, Série 3 Limousine Quattro 8VS), A4 (Série 3 Avant Quattro 8K5, Série 3 8K2, Série 3 Avant 8K5), 100 (Berline, Coupé), TT (série 2 Roadster), A6 (Berline Quattro), S3 (Série 2 Sportback 8PA), les OPEL Astra (G Break/caravanF35/F70, G F08, F48, H Break L35 - L70), Ascona (C), Movano (A Phase 2, A), Vectra (C Break F35), Vivaro (A FL Fourgon, Phase 2 Plancher Cabine), Rekord (D Caravan, D), Insignia (A Sport Tourer), les MG Midget, les NISSAN Urvan (E23), Patrol (260), X-Trail (Phase 2 T30, T31 JPN, Phase 2 T32), NV400 (Fourgon Traction), Terrano (WD21), Interstar (II X70, II FL X70), Cabstar (F24M), Sunny (B12 Coupé, N13, B210), Maxima (QX CA33), Juke (UK), Micra (I K10), Primera (Break WP11, 2 Hatchback P12), Qashqai (J10E), les PORSCHE 968, 911 (996 Coupé, Carrera Cabriolet 997-1), Cayman (987C), 944 (-2), 924, les SSANGYONG Kyron (Phase 2), les FORD Transit/Tourneo (Transit 2006 propulsion), Kuga, Galaxy (III), Escort (I), Fusion (FL), Focus (II Berline Phase 2), Ranger (I ER), Capri (II), S-Max (II), Fiesta (VI 5 portes), les FIAT Ducato (230-231-232-234, 243-244-245-247 15Q), 124, 600, Panda (169 4x4), les DACIA Dokker, les DAF 66, 55, les MORGAN Plus (4), les SKODA Octavia (1U5 Combi Phase 2), Fabia (II Combi), les BMW X2 (F39), X5 (G05), Série 3 (Série 3 E90 Berline, Série 3 E92 Coupé), Série 1 (Série 1 E82 Coupé), X7 (G07), les ALFA ROMEO 33 (907, Sport Wagon 907), Montreal, Mi.To (Phase 1), les MASERATI Quattroporte (III), les MERCEDES-BENZ Classe E (212 Berline, 211 Berline, 212 Break), Classe A (W169 Phase 2 3P, W169 Phase 2 5P), Citan (415 VU, 415 VP), Classe B (W245 Phase 2), Sprinter (II 906.131), Viano (639), Classe C (204 Break), les LDV Maxus, les F.S.O. / POLSKI 125, Caro, les ARO 240, les MINI MINI (2 R61 Paceman, 2 R56, 2 R55 Clubvan LCI, 2 R60 Countryman, 2 R55 Clubman), les VOLVO XC 70, S40, S80 (II), V70 (III, II), 340 (Sedan 344, 343), S70, S90, S60, les VOLKSWAGEN Touareg (I), Transporter (F70 syncro, F70, F7D syncro, F7D, 7J/7H 7J, 7H, 4-Motion 7H, T6.1), T-Roc, Tiguan (I), Coccinelle/Beetle, Polo (III Variant Phase 2, IV Phase 2), Scirocco, Sharan (I syncro), Passat (B8 Berline Phase 2), les LANCIA Delta (844), Musa, les INFINITI G25/G37/G35 (G37 Cabriolet), les PEUGEOT Boxer (I), 508 (II SW), les JAGUAR XJ (8 XJ308, 12 XJ305, XJ40), XF (X250 Berline), XJS, les VAUXHALL Movano (A), Astra (MK IV Berline F69), les LOTUS Elise (S1), Exige (1), les RENAULT Clio (II Symbol/Thalia Phase 2, III Estate, V 5 portes), Master (II Phase 3 Combi-minibus J, II Phase 3 Plateau-Chassis H-U, II Phase 3 Plancher Cabine E), Laguna (III Berline), Trafic (II Fourgon phase 2, II Combi phase 2) et les MITSUBISHI Outlander (3 GF EU, 2 CW Fab. Pays Bas), ASX (FL ASXEUR), Space wagon (N8), Pajero (4 Short Wagon V8), Galant (E5* Berline), les CHEVROLET CORVETTE (C4), les MAZDA E (serie), Mazda 3 (II Hatchback, II Sedan), 323 (F Phase 2 BJ), les PONTIAC Trans sport et
