Description du produit
Les plaquettes de frein FERODO FDB871 sont des pièces de qualité équivalente à l'origine, conformes aux spécifications techniques des constructeurs. Elles sont adaptées pour une utilisation sur les véhicules suivants : CITROËN Jumpy (Phase 2), Xsara (Break Phase 2 N2, Break N2), ZX (N2), Xantia (I X1), SUZUKI Grand Vitara (XL7), Wagon R (+ RB), Swift (II SF Fab. Japon), HONDA Civic (VIII FK/FD/FN Berline FD), Accord (VII CL/CM Tourer), SEAT Terra, Ibiza (II Phase 2), Cordoba (III), Leon (II 1P1), Altea, SKODA Felicia (Berline, berline), Fabia (I Praktik Phase 2), Favorit, Octavia (1U2 Berline Phase 2), LAND ROVER Defender (130, 110, 90, 2130, 2 90, 2 110), Land Rover (Land 110, Land 90), LANCIA Delta (831), Thema (834 RL88), RENAULT Mégane (I Phase 1 cabriolet EA, I Phase 2 break KA), Master (II), R19 (5 portes), R5 (5 portes), Scenic (Grand Scenic II), Super 5 (3 portes), Trafic (I phase 3, II Fourgon phase 2), Rapid (II), R21 (Nevada X48, X48 5 portes), Clio (II Phase 2 3 portes, I société Phase 1&2), Modus, Vel Satis (phase 2), MITSUBISHI L300 (L030).
Ces plaquettes de frein ont une épaisseur de 18 mm, une largeur de 127 mm et une hauteur de 69 mm. Elles sont homologuées R90 et ne sont pas préparées pour un indicateur d'usure. Elles sont livrées sans accessoires et sont adaptées pour un système de freinage Lockheed. Le numéro WVA est 21519 et le numéro du tarif douanier est 87083091. Elles sont livrées en boîte et leur poids est de 2 kg. Elles sont adaptées pour un montage sur l'essieu avant ou arrière selon le modèle de véhicule.
Les plaquettes de frein FERODO Eco-Friction sont des pièces qui permettent un freinage sûr et fiable à chaque instant et garantissent une performance égale à toutes températures et dans toutes les conditions. Elles offrent un contrôle maximum avec une distance d'arrêt plus courte que celle des principaux concurrents. Elles ont des niveaux sonores assez faibles tout en conservant une excellente performance de freinage du fait de la présence d'un revêtement antibruit. FERODO est le seul équipementier à ce jour à équiper d'origine les constructeurs d'une plaquette de frein sans cuivre. Tout en conservant la sécurité ou la performance, la technologie Eco-Friction développée par FERODO contribue à la protection de l'environnement, influe sur les tendances technologiques en freinage et répond aux dernières exigences environnementales des constructeurs automobiles. Toutes les plaquettes de frein FERODO sont livrées avec les accessoires nécessaires au montage (vis et/ou ressorts).
En résumé, les plaquettes de frein FERODO FDB871 sont des pièces de qualité équivalente à l'origine, conformes aux spécifications techniques des constructeurs et adaptées pour une utilisation sur de nombreux modèles de véhicules. Elles offrent un freinage sûr et fiable à chaque instant et garantissent une performance égale à toutes températures et dans toutes les conditions. Elles sont également respectueuses de l'environnement grâce à la technologie Eco-Friction développée par FERODO.
