Kit de plaquettes de frein, frein à disque FERODO FDB406

 Description du produit

Les plaquettes de frein FERODO FDB406 sont un choix sûr et fiable pour les propriétaires de véhicules tels que la KIA Picanto (SA Phase 2), la Citroën C5 (X7 Berline), la BMW Série 3 (E90 Berline), la Renault Safrane (phase 2) et la Laguna (I Phase 1 B56,I Phase 2 B56,Nevada Phase 1 K56,Nevada Phase 2 K56). Avec une épaisseur de 18,5 mm, une longueur de 130,0 mm et une hauteur de 55,0 mm, ces plaquettes de frein sont livrées en jeu de 4 pour un essieu et sont homologuées R90. Elles sont également équipées d'un témoin d'usure, d'accessoires de montage, de vis d'étrier de frein et d'un contacteur d'usure de plaquettes de frein pour une installation facile.

Les plaquettes de frein FERODO Eco-Friction sont également un excellent choix pour les propriétaires de véhicules soucieux de l'environnement. Elles sont équipées d'un revêtement antibruit pour des niveaux sonores faibles et offrent une performance égale à toutes températures et dans toutes les conditions. La technologie Eco-Friction développée par FERODO contribue à la protection de l'environnement tout en conservant la sécurité et la performance.

Les plaquettes de frein FERODO FDB406 sont également compatibles avec les véhicules suivants : la Carens (I), la Magentis (II MG Phase 2), la Ceed (Pro Ceed), la Scimitar, l'Audi A3 (Cabriolet 8P,Quattro Série 2 Phase 2,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,8P1 Série 2), la A8 (Série 2 Phase 2 Quattro,Série 3 - Berline), la A5 (Coupé Quattro), la TT (série 2 Roadster), la Vivaro (A FL Fourgon,A FL Combi/Minibus,Phase 2 Plancher Cabine), la Movano (A), la NV400 (Phase 2 Châssis/Plancher Traction), la 1300, la Forfour, la Patriot, la Cayenne (92A,9PA1), la Panamera (Panamara 970), la Boxster (987-2,987-1), la Focus (II Hatchback Phase 2), la Fiesta (VI Van), la Capri (I), la Scorpio (Hachback/Saloon), la Sierra (II Hatchback/saloon), la Mondeo (IV CA2 SW Phase 2,II GD break), la Transit/Tourneo (Transit 2006 traction), la Ducato (II 250-251 Maxi,II 250-251), la Punto (Grande Punto 199), la 124, la Bravo (II FL 198), la Doblo (III 263), la Idea (FL), la Sandero, la Leon (III 5F1 5 portes Phase 2), la Alhambra (III Phase 2), la Altea (Phase 2), la Hiace (RCH/LXH 10-20), la Superb (II,II Combi), la Série 100-136 (110), la Octavia (1Z3 Berline Phase 2), la XC 60 (I AWD), la Passat (B5.5 Berline,B6 CC), la Golf (VI 5 Portes,VI SW 4-Motion,VI SW), la UP (5 portes), la LT (I 35,II 35), la Polo (V 3 portes), la Tiguan (I), la Defender (2019 90), la Discovery (III,IV), la Range Rover (Evoque II), la Freelander (2), la Daily (III Châssis Cabine), la Massif, la QX70/FX (FXS51), la Q70/M (M), la 207 (3 portes), la 308 (T7 5 Portes), la Boxer (III phase 3 Fourgon,III phase 3 Combi), la 301 (phase 2), la 306 (II N5,7A,7C,7S), la 205 (Cabriolet Phase 1,Cabriolet Phase 2,Phase 1), la 309, la S-Type, la Movano (A FL,A), la Astra (MK III Hatchback), la Sonata (série 5 FL NF), la Tucson (Fourgon), la Santa Fé (Santé Fé - CM10), la ix35 (- fab. Slovaquie,- fab. Corée,CZE Phase 2), la Getz (TB fab. Indes,TB 3 portes), la ix20, la Grandeur (05/Azera), la Safrane (phase 2), la Mégane (I Phase 1 coupé DA,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 2 BA/S Berline,III Estate,I Phase 1 BA/S Berline,I Phase 1 cabriolet EA), la Kangoo (II Be Bop VP), la Trafic (II Combi phase 2,II Fourgon phase 2), la Alpine (A610), la Spider, la Fluence, la R25, la Clio (III Estate Phase 2,III