Kit de plaquettes de frein frein à disque ATE Ceramic 13.0470-7315.2

 Description du produit

Les plaquettes de frein céramiques ATE sont un choix idéal pour les propriétaires de BMW et de MINI qui cherchent à améliorer la performance de leur système de freinage. Avec une épaisseur de 16,2 mm, une largeur de 123,0 mm et une hauteur de 47,9 mm pour la première paire et une hauteur de 46,7 mm pour la seconde paire, ces plaquettes sont parfaitement adaptées aux modèles suivants : BMW X1 (F48), 2 Active Tourer (F45), 2 Gran Tourer (F46), X2 (F39), i3 (I01), 2 Gran Coupe (F44), 1 Schrägheck (F40), 1 (F52) Limousine ; MINI Schrägheck (F56), Clubman (F54), Schrägheck (F55), Cabrio (F57), Countryman (F60).

Ces plaquettes de frein céramiques ATE offrent une performance de freinage hautement efficace, tout en réduisant l'abrasion et l'usure des disques de frein, ce qui permet de changer les plaquettes moins souvent et de réduire les coûts d'entretien. De plus, ces plaquettes génèrent un ressenti plus agréable sur la pédale de frein, pour un confort de conduite optimal.

En plus de leur performance exceptionnelle, ces plaquettes de frein ATE Ceramic sont également respectueuses de l'environnement. Elles génèrent moins de poussière que les plaquettes de frein non céramiques, réduisant ainsi la pollution de l'air due à la poussière de frein. Le nettoyage des jantes est également facilité, car la poussière de frein est considérablement réduite.

Ces plaquettes de frein ATE Ceramic sont préparées pour un indicateur d'usure, mais le contact de signal d'usure est exclu. Elles sont compatibles avec les véhicules équipés d'un régulateur de vitesse et d'un frein d'arrêt électrique, et sont adaptées aux véhicules avec ou sans système de freinage sport M. La marque de conformité est E1 90R-02A0258/0176, et la référence de l'accessoire recommandé est 24.8190-0986.2.

En résumé, les plaquettes de frein céramiques ATE sont un choix de qualité pour les propriétaires de BMW et de MINI qui cherchent à améliorer la performance de leur système de freinage tout en réduisant l'usure et les coûts d'entretien, tout en étant respectueux de l'environnement.