Kit de plaquettes de frein frein à disque ATE Ceramic 13.0470-4833.2

 Description du produit

Les plaquettes de frein céramiques ATE sont un choix idéal pour les conducteurs soucieux de la performance et de l'environnement. Elles offrent un freinage hautement efficace et une durée de vie prolongée grâce à leur faible niveau d'abrasion. Cela permet de changer les plaquettes moins souvent, limitant ainsi les coûts d'entretien sur votre véhicule. De plus, ces plaquettes génèrent un ressenti plus agréable sur la pédale de frein pour un confort optimal.

En plus de leurs performances, les plaquettes de frein ATE Ceramic sont respectueuses de l'environnement. Elles génèrent moins de poussière que les plaquettes de frein traditionnelles, réduisant ainsi considérablement la pollution de l'air due à la poussière de frein. Le nettoyage des jantes est également facilité. La poussière de frein étant réduite, vos jantes conservent leur brillance et leur valeur plus longtemps.

Ces plaquettes de frein conviennent à une large gamme de véhicules, notamment la Seat Leon, la VW Touareg, l'Audi TT et la RS3. Elles sont également compatibles avec le système de freinage Brembo et sont conformes aux normes E9 90R-02A1242/1404. Le jeu de 4 plaquettes de frein est livré avec une largeur de 131,6 mm, une hauteur de 77,3 mm et une épaisseur de 17,1 mm. Les plaquettes sont préparées pour un indicateur d'usure et sont compatibles avec un capteur d'usure. Le raccord est situé à gauche.

En résumé, les plaquettes de frein céramiques ATE sont un choix de qualité pour les conducteurs soucieux de la performance et de l'environnement. Elles offrent un freinage hautement efficace, une durée de vie prolongée et une réduction de la pollution de l'air due à la poussière de frein. Elles conviennent à une large gamme de véhicules et sont compatibles avec le système de freinage Brembo. Le jeu de 4 plaquettes de frein est livré avec une largeur de 131,6 mm, une hauteur de 77,3 mm et une épaisseur de 17,1 mm. Les plaquettes sont préparées pour un indicateur d'usure et sont compatibles avec un capteur d'usure. Le raccord est situé à gauche.