Contact d'avertissement, usure des plaquettes de frein TRW GIC277

 Description du produit

Le contacteur de témoin d'usure TRW pour BMW X4 (F26) et X3 (F25) est un produit de qualité qui vous permettra de prévenir toute défaillance de votre système de freinage. Ce contact d'avertissement d'usure des garnitures de frein électrique ou mécanique est disposé sur votre véhicule pour vous avertir lorsque vos plaquettes de frein se rapprochent de la limite d'usure. Le signal d'avertissement est transmis au tableau de bord par un témoin lumineux ou sonore, vous évitant ainsi d'avoir à inspecter vos plaquettes de frein souvent difficiles d'accès et qui nécessitent un démontage des roues. Lorsque le signal s'allume, il est temps de remplacer les plaquettes de frein et le contacteur d'avertissement d'usure des garnitures de frein.

Ce contacteur de témoin d'usure TRW a une longueur de 1240 mm et est compatible avec les BMW X4 (F26) et X3 (F25). Il convient pour un freinage à disque et doit être installé sur l'essieu arrière. La référence du produit est GIC277 et il est garanti 2 ans.

Il est primordial de changer le témoin d'usure des garnitures de frein sous peine d'avoir un freinage inefficace voire inexistant lorsque les garnitures des plaquettes sont trop usées. Le risque d'accident est alors important car les distances de freinage sont beaucoup plus longues pour stopper le véhicule, particulièrement à vitesse élevée. Le contacteur d'avertissement d'usure des garnitures de frein n'est pas réutilisable et doit être changé en même temps que les plaquettes de frein, qui s'usent avec le temps et le nombre de kilomètres. Le témoin de niveau de liquide de frein peut également être un indicateur d'usure des plaquettes et garnitures de frein, il faut alors procéder à leur vérification le plus tôt possible.

En résumé, le contacteur de témoin d'usure TRW pour BMW X4 (F26) et X3 (F25) est un produit de qualité qui vous permettra de prévenir toute défaillance de votre système de freinage. Il est compatible avec un freinage à disque et doit être installé sur l'essieu arrière. Le signal d'avertissement d'usure des garnitures de frein est transmis au tableau de bord par un témoin lumineux ou sonore, vous évitant ainsi d'avoir à inspecter vos plaquettes de frein souvent difficiles d'accès et qui nécessitent un démontage des roues. Le contacteur d'avertissement d'usure des garnitures de frein doit être changé en même temps que les plaquettes de frein, qui s'usent avec le temps et le nombre de kilomètres, pour éviter tout risque d'accident lié à un freinage inefficace voire inexistant.