Contact d'avertissement, usure des plaquettes de frein TRW GIC210

 Description du produit

Le contacteur de témoin d'usure TRW GIC210 est un produit de qualité pour les propriétaires de BMW Série 1 et Série 3. Ce produit est compatible avec les modèles suivants : Série 3 E93 LCI Cabriolet, Série 3 E90 Berline, Série 3 E91 Touring, Série 3 E92 Coupé, Série 3 E93 Cabriolet, Série 3 E92 LCI Coupé, Série 3 E91 LCI Touring, Série 3 E90 LCI Berline, Série 1 E81, Série 1 E87, Série 1 E87 LCI, Série 1 E88 Cabriolet et Série 1 E82 Coupé.

Ce contacteur est d'origine Ate Teves et mesure 635.0 mm de longueur. Il est fabriqué par la marque TRW et ne nécessite pas de consigne. Le but de ce produit est de vous prévenir lorsque votre système de freinage est déficient. En effet, un signal d'avertissement d'usure des garnitures de frein électrique ou mécanique est disposé sur votre véhicule. Ainsi, un signal d'avertissement relié aux plaquettes de frein vous avertit par un témoin lumineux ou sonore lorsque celui-ci détecte une usure proche de la limite des plaquettes de frein.

Le contact d'avertissement d'usure des garnitures de frein n'est pas réutilisable et doit être changé en même temps que les plaquettes de frein, qui s'usent avec le temps et le nombre de kilomètres. Lorsque votre signal d'avertissement sonore ou témoin d'usure s'illumine, c'est qu'il est temps de changer vos plaquettes de frein. Le témoin de niveau de liquide de frein peut également être un indicateur d'usure des plaquettes et garnitures de frein, il faut alors procéder à leur vérification le plus tôt possible.

Il est primordial de changer son témoin d'usure des garnitures de frein sous peine d'avoir un freinage inefficace voire inexistant lorsque les garnitures des plaquettes sont trop usées. Autrement, le risque d'accident est alors important car les distances de freinage sont beaucoup plus longues pour stopper le véhicule, particulièrement à vitesse élevée.

Le contacteur de témoin d'usure TRW GIC210 est compatible avec les modèles de BMW Série 1 et Série 3 équipés d'un frein à disque et d'un système de freinage ATE. Il est important de noter que ce produit est neutre et indépendant, et ne met en avant aucun vendeur en particulier.