NGK - Bougie d'allumage - Standard DCPR8E [4339]

 Description du produit

La bougie d'allumage NGK DCPR8E est compatible avec plusieurs modèles de voitures, notamment la CHEVROLET Aveo (T250/2), Spark (M300,FL M300), la LANCIA Ypsilon (FL2000) et la FIAT Punto (176 Cabriolet,176). Elle est dotée d'un filetage M12 x 1,25 et d'une ouverture de clé de 16mm. Cette bougie est conçue pour permettre le démarrage des voitures à moteur à essence en produisant les étincelles nécessaires à la combustion du mélange air-essence. Elle se visse dans la culasse située dans la partie supérieure du moteur. Une extrémité demeure visible tandis que l'autre est dans la chambre de combustion. La bougie d'allumage NGK DCPR8E est dotée d'une électrode centrale en nickel, d'une électrode de masse et d'un antiparasitage de 5kOhm. Elle est équipée d'un siège à garniture plate et sa position d'allumage est de 3mm. Cette bougie est recommandée pour un changement tous les 30 000 km, mais certaines bougies se changent uniquement tous les 120 000 km. Il est important de vérifier régulièrement l'état des bougies d'allumage pour éviter des dommages coûteux au pot catalytique. Une bougie d'allumage en bon état garantit un allumage optimal par tous les temps, y compris lorsque les conditions climatiques sont extrêmes. La bougie d'allumage NGK DCPR8E est une bougie de qualité supérieure, conçue pour une puissance sérieuse et une large plage de température de fonctionnement pour éviter l'encrassement de fonctionner trop froid et le pré-allumage de fonctionner trop chaud. Elle est équipée d'une céramique à haute teneur en alumine pour une meilleure dissipation de la chaleur et une isolation électrique, d'un noyau en cuivre profond pour une plage de chaleur plus large et d'une pointe en alliage de nickel pour une durée de vie plus longue.