Description par oscaro.com
NGK Bougie d'allumage (Ref : 2202) équivalente à DAIHATSU: 99906-910X9-016 & HONDA: 98069-58911, 98069-58912, 98069-58916, 98069-58916-03, 98069-5891F, 98069-58922 & KAWASAKI: 9207 01066, 92070-1065, E 9207 01065, E920701065, E920701066, J 4520 IX 24 B, J 4520 X24 EPU 9 & KTM: 584 39 093 009 & LEXUS: 90098-74042 & SUZUKI: 09482-00332, 09482-00333-111, 09482-00334, 09482-00352, 09485-00334, 99000-69835-PR8, 99000-79K24-24B & TOYOTA: 90098-74042 & YAMAHA: 90793-20013, 90793-20083, 90793-20119, 90793-20154, 90793-22099, 94700-00241, 94700-00275, 94701 00241, 94701-00241, 94701-00275, 94703-00275 résistance : 5.0 KOhm, gamme équipementier : Iridium IX, quantité : 1, Filetage : M12 x 1,25, marque : NGK, avec consigne : non, but du produit : Les bougies d'allumage permettent le démarrage des voitures à moteur à essence.
La bobine alimente, parfois par l'intermédiaire de fils d'allumage (ou faisceau d'allumage), en courant les bougies qui produisent les étincelles nécessaires à la combustion du mélange air-essence. Elles se vissent dans la culasse située dans la partie supérieure du moteur. Une extrémité demeure visible tandis que l'autre est dans la chambre de combustion.
Les bougies de préchauffage équipent quant à elles les moteurs diesel., quand changer : Généralement, les constructeurs recommandent la vérification des bougies d'allumage environ tous les 30 000 km. Cela ne veut pas nécessairement dire que vous devrez les remplacer, certaines bougies se changent uniquement tous les 120 000 km.
Il ne faut pas négliger leur vérification non seulement parce qu'il s'agit d'une pièce centrale du moteur, mais aussi parce qu'elle prévient la détérioration du pot catalytique. Surtout, pensez à bien tenir compte de l'indice thermique préconisé par le fabricant si vous la changez vous-même., pourquoi changer : Une bougie d'allumage en bon état garantit un allumage optimal par tous les temps, y compris lorsque les conditions climatiques sont extrêmes.
Si la bougie est perlée, votre voiture commencera à avoir des ratés. Vous remarquerez qu'elle aura perdu en reprise et qu'elle consommera plus que d'habitude. Une bougie défaillante ne préserve plus aussi bien le pot catalytique. Si celui-ci venait à se détériorer, les dégâts occasionnés seraient onéreux et le montant de la facture bien supérieur à celui qu'implique l'installation d'une nouvelle bougie.
Description par Le Motard Bleu
Les bougies moto NGK DPR8EIX-9 sont spécifiquement conçues pour offrir des performances optimales dans les moteurs de motos. Fabriquées par la marque renommée NGK, ces bougies sont le choix de prédilection pour les motards en quête de fiabilité et d'efficacité.Ces bougies intègrent des technologies avancées qui garantissent un allumage rapide et précis, vous permettant de profiter pleinement des capacités de votre moto.
Que vous soyez un passionné de longues balades sur route ou un adepte des circuits, l'utilisation des bougies NGK vous assure une harmonisation parfaite avec votre moteur.Voici quelques caractéristiques notables des bougies moto NGK DPR8EIX-9 : Durabilité accrue : Conçues pour résister à des conditions extrêmes, ces bougies garantissent une longévité remarquable.
Performances supérieures : Favorisent une combustion efficace pour optimiser la puissance et l'efficacité énergétique du moteur. Facilité d'installation : Leur conception permet une installatio......
Description par ManoMano
Description générale Les bougies NGK DPR8EIX-9 de la série Iridium IX sont spécialement conçues pour les passionnés de performance. Elles offrent une durabilité élevée grâce à leur électrode centrale à fil fin, garantissant une étincelle stable en toutes circonstances. L'alliage d'iridium utilisé présente un point de fusion extrêmement élevé, ce qui les rend idéales pour les moteurs modernes à haute technologie et haute performance.
Spécifications techniques Type : Bougie d'allumage Iridium IX Électrode centrale : Fil fin Point de fusion de l'alliage d'iridium : Élevé Placage : Métallique trivalent pour une meilleure résistance à la corrosion Nervures : Ondulées pour éviter le clignotement Isolant : Céramique au silicate d'alumine pur pour un meilleur transfert de chaleur Noyau : Cuivre pour une évacuation efficace de la chaleur Joints : Triples pour prévenir les fuites
Description par Norauto
Les bougies d´allumage Iridium NGK possèdent une pointe fine en Iridium sur l´électrode centrale, soudée au laser par un procédé spécial. L´Iridium est l´un des matériaux les plus solides au monde. Il commence à fondre à partir de 2450°C et résiste très bien à l´érosion électrique créée par l´étincelle. La durée de vie d´une bougie Iridium est 2 fois supérieure à celle d´une bougie standard.
L´utilisation de l´Iridium permet de réduire l´électrode centrale à une pointe très fine de 0,6 mm de diamètre. Elle diminue la tension nécessaire à l´allumage, et améliore l´inflammation dans la chambre de combustion.
Description par auto-doc
Ouverture de la clé: 18 mm; Filetage: M12 x 1,25; Longueur du filetage [mm]: 19,0; Bougie: Raccord-SAE avec vis, Électrode centrale à l'iridium, 1-électrode de masse, Antiparasitage, 5kOhm, avec siège à garniture plate; Position d'allumage [mm]: 3,0; 99906910X9016, 9806958912, 980695891F, 9806958922, J4520IX24B, DPR8EIX9, 9900069835PR8, 9900079K2424B, 9079320013, 9079320083, 9079320119, 9079320154, 9079322099; Bougie moteur,Bougie,Bougies d'allumage
Description par trodo
2202 NGK, Aizdedzes svece. Allez-y commandez! A 16.95 EUR. Service de livraison de qualité est assuré par nos partenaires de confiance !
Description par eBay
Bougie d'allumage DPR8EIX-9 - Olive Démontable
Description par cdiscount
NGK - Bougie dallumage - Iridium DPR8EIX-9 [2202]
