Description par motardinn
Libérez le véritable potentiel de votre moto BMW de la série K avec le filtre à air haute performance K&N BM-1205. Conçu pour les motards qui exigent des performances supérieures et une protection moteur sans compromis, ce filtre est une mise à niveau directe qui offre des résultats tangibles que vous pouvez ressentir à chaque rotation de la poignée des gaz.
Conçu pour réduire considérablement la restriction du flux d´air, le BM-1205 permet à votre puissant moteur BMW de mieux respirer, ce qui se traduit par une augmentation notable de la puissance et du couple sur toute la plage de régime. Vivez une réponse de l´accélérateur plus nette et plus immédiate, ainsi qu´une accélération améliorée, transformant votre trajet quotidien ou votre balade du week-end en une expérience plus exaltante.Ce n´est pas seulement une mise à niveau pour les performances , c´est un investissement à long terme dans la santé et la longévité de votre moto.
Le K&N BM-1205 offre une filtration exceptionnelle, capturant les contaminants nocifs avant qu´ils n´atteignent votre moteur, tout en conservant ses caractéristiques de flux d´air exceptionnelles. L´un des avantages les plus significatifs est sa réutilisabilité. Contrairement aux filtres en papier jetables qui doivent être remplacés fréquemment, ce filtre de haute qualité est lavable et conçu pour durer toute la vie de votre moto, offrant une valeur incroyable et réduisant les déchets.
La conception du média plissé offre une vaste surface, garantissant de longs intervalles d´entretien et des performances constantes entre les nettoyages.L´installation est un processus simple et sans tracas. Le BM-1205 est conçu pour être un remplacement OEM parfait, s´intégrant directement dans votre boîte à air d´usine sans aucune modification nécessaire. Son joint d´étanchéité spécifique à l´application garantit un ajustement précis et étanche à l´air, empêchant l´air sale de contourner le filtre.
Mieux encore, cette amélioration des performances est conçue pour fonctionner de manière transparente avec votre système de gestion moteur d´origine , aucune reprogrammation du carburant n´est nécessaire pour en tirer parti. Fabriqué fièrement aux États-Unis, le filtre à air K&N représente un engagement envers la qualité et l´excellence d´ingénierie que les motards BMW peuvent faire confiance.Caractéristiques principales et spécifications techniques :* Type de produit : Filtre à air haute performance* Performance : Spécifiquement conçu pour offrir une augmentation de la puissance et de l´accélération.* Montage : Se monte directement dans la boîte à air OEM.
Dispose d´un joint d´étanchéité spécifique à l´application pour garantir un ajustement précis et sûr.* Gestion moteur : Aucune modification de la gestion du carburant n´est requise pour obtenir des performances accrues.* Conception : Le média plissé offre une grande surface de filtration, offrant de longs intervalles d´entretien et une excellente capacité.Modèles compatibles :BMW K 1200 GT ABS 2005-2005.BMW K 1200 GT ABS 2006-2008.BMW K 1200 R 2005-2008.BMW K 1200 R Sport 2007-2008.BMW K 1200 R ABS 2005-2008.BMW K 1200 R ABS Sport 2007-2008.BMW K 1200 S 2005-2007.BMW K 1200 S ABS 2008-2008.BMW K 1300 GT ABS 2009-2011.BMW K 1300 GT ABS Exclusive Edition 2011-2011.BMW K 1300 R 2009-2011.BMW K 1300 R 2012-2012.BMW K 1300 R Special Edition 2012-2012.BMW K 1300 R ABS 2009-2011.BMW K 1300 R ABS 2012-2015.BMW K 1300 S ABS 2009-2016.BMW K 1300 S ABS 30 Jahre K-Modell 2013-2013.BMW K 1300 S ABS Dynamic 2012-2012.BMW K 1300 S ABS HP 2012-2012
Description par oscaro.com
K&N Engineering, Inc. Filtre à air (Ref : BM-1205) longueur : 116.0 mm, marque : K&N Engineering, Inc., avec consigne : non, but du produit : Le filtre à air est essentiel dans la mesure où il remplit dans une voiture le rôle que remplissent les poumons dans l'organisme.
Il permet d'éviter que des insectes ou des particules des gaz d'échappement présentes dans l'air, telles que des grains de sable ou des poussières abrasives, ne parviennent jusqu'au moteur. Placé devant l'admission d'air du moteur et protégé par une boîte parfaitement étanche, c'est le garant de la respiration de votre véhicule car il assure un bon mélange entre l'air et le carburant au niveau des cylindres.
Il peut se présenter sous la forme de cylindre ou de rectangle., quand changer : La fréquence varie selon l'usage du véhicule. En général, on recommande de changer son filtre à air tous les 20 000 km ou une fois par an. Néanmoins, mieux vaut suivre les conseils experts des constructeurs.
Si vous sentez que votre voiture a du mal à accélérer, qu'elle manque de reprise ou que vous remarquez que votre fumée d'échappement est anormalement noire, n'hésitez pas à la faire réviser., pourquoi changer : L'accumulation des grosses particules dans un filtre à air usé conduit à son obstruction, ce qui aura un impact direct sur votre conduite et sur l'environnement.
Un filtre bouché engendre une baisse de l'accélération, une surconsommation et une augmentation de la pollution. Dans les cas les plus graves, il peut ruiner votre moteur. En le changeant régulièrement, vous garantissez un flux d'air optimal dans les conduits internes du moteur.
Description par Le Motard Bleu
Conçu pour fournir le couple et puissance accrue La surface plissée du filtre à air fournit une zone de grande filtration et aide à prolonger l'intervalle d'entretien. Plusieurs couches de gaze de coton offrent une filtration excellente Joint de base spécifique d'application et bourrelet d'étanchéité Fabriqué aux USA pour plus de 40 ans Lavable réutilisable, sont pré-huilé et prêt à rouler!
Description par motointegrator
Filtre à air-12040503
