Description du produit
Le groupe SRAM NX Eagle DUB est le choix idéal pour les cyclistes à la recherche d'une transmission performante et évolutive sans pour autant se ruiner. Ce groupe est équipé du système de boîtier de pédalier « DUB » révisé, optimisé et actualisé de SRAM offrant une intégration plus performante entre la manivelle, l'axe et le boîtier de pédalier. Le pédalier NX Eagle DUB est conçu pour assurer une performance et un style digne de la série Eagle 12 et accessible pour tous. En plus d'assurer une excellente rétention de la chaîne grâce aux plateaux X-SYNC™2, ce pédalier offre un transfert de puissance et une résistance remarquables grâce au système de pédalier DUB hautement avancé. Le pédalier est en aluminium (plateau) et en aluminium de série 7000 (manivelle), avec une interface de boîtier de pédalier SRAM DUB, une ligne de chaîne de 49 mm, un vis de montage direct, une chaîne recommandée SRAM Eagle et une compatibilité avec toutes les transmissions Eagle. Le poids est de 705 g (plateau de 175 mm et 32 dents).
La commande de vitesse SRAM NX Eagle DUB à 12 vitesses est équipée des technologies Zero Loss et X-Actuation, qui sont combinées pour offrir des passages de vitesses instantanés et précis sur toute la gamme de la cassette. La commande de vitesses est en aluminium/plastique, avec une visserie en acier inoxydable, une compatibilité avec toutes les transmissions Eagle et une compatibilité avec Matchmaker pour une intégration de la commande à distance de la tige de selle télescopique ou du levier de frein. Le poids est de 112 g.
Le dérailleur arrière SRAM NX Eagle DUB à 12 vitesses utilise un design de chape X-Horizon exclusif à SRAM. Ce mécanisme soigneusement conçu permet d'utiliser une cassette de 11-50 dents et vient compléter la performance du système Eagle à 12 vitesses. Ce dérailleur bénéficie également de la technologie Roller Bearing Clutch Type-3 de SRAM pour une résistance inégalée, un fonctionnement silencieux et une performance constante. Le dérailleur arrière est en aluminium (chape), en acier (ressort, galet) et en acier inoxydable (visserie), avec un nombre maximal de dents de 50, une compatibilité avec toutes les transmissions Eagle et un poids de 339 g.
La chaîne Eagle à 12 vitesses est un élément central à toutes les transmissions Eagle. Elle est conçue et fabriquée selon l'architecture Eagle de SRAM. Ainsi, vous profitez d'une compatibilité parfaite avec tous les autres composants de l'écosystème Eagle pour des passages de vitesses très efficaces, fluides et silencieux à chaque fois que vous partez à l'assaut des sentiers. La chaîne a un type de rivet de rivet solide, une compatibilité avec toutes les transmissions Eagle et un poids de 278 g (126 maillons).
La cassette SRAM NX Eagle à 12 vitesses a été développée pour permettre aux cyclistes de passer à 12 vitesses sans devoir changer leur moyeu ou leurs roues. Cette cassette peut être directement installée sur le corps de roue libre à cannelures standard et offre une gamme de 11 à 50 dents, ce qui vous garantit la portée nécessaire pour affronter les ascensions et la souplesse requise pour profiter au maximum de vos autres composants Eagle. Elle est également conçue pour durer à un usage intensif et des situations extrêmes. La cassette est en 8 pignons légers en acier estampé et 4 pignons en acier à haute résistance montés sur une étoile en aluminium, avec une chaîne recommandée Eagle uniquement, une compatibilité avec toutes les transmissions Eagle et un poids de 615 g.
Le groupe SRAM NX Eagle DUB est équipé de plusieurs technologies de pointe, telles que X-Sync 2, la technologie DUB, Zero Loss, Matchmaker X intégré, Cage Lock, Roller Bearing Clutch, X-Actuation, X-Horizon, Flow Link, Power Lock et X-Glide 2. Ces technologies garantissent une performance de changement de vitesse rapide, précise et sous tension sur toute la gamme de vitesses, une rétention de la chaîne sur les plus gros pignons, une stabilité maximale de la transmission, une résistance inégalée, un fonctionnement silencieux et une performance constante, des passages de vitesses plus rapides et plus précis, un fonctionnement plus silencieux et une durée de vie optimale, une connectivité cohérente et sans outil des chaînes VTT et une performance exceptionnelle.
