Description du produit
Le kit de distribution SNR KD457.56 est un ensemble de pièces essentielles pour le moteur de votre véhicule. Il est compatible avec de nombreuses marques et modèles, notamment KIA Sephia, Ceed (II), CITROËN C3 Picasso, C1 (B4 5 Portes), C3 (II A51), AUDI A6, A3, S3, TT, A8, S4, A4, SUZUKI Vitara (ET/TA), Swift (III Fab. Hongrie -3 portes), Carry (GA4*), OPEL Meriva (B,B Phase 2), Ampera, Karl, Insignia (A Berline,A Hatchback), Movano (B Traction Combi-Minibus), Cascada, Omega (A Berline), Astra (J Sports Tourer), Corsa (D 5 portes Phase 2,D 3 portes Phase 2), HONDA Civic (Aerodeck MB/MC,EJ/EK Saloon), Logo (GA), MG MG ZS, NISSAN NV400 (Fourgon Traction), ABARTH Grande Punto, PORSCHE Cayenne (92A,9PA1), Boxster (987-2), FORD Transit/Tourneo (Transit IV,Transit 2006 propulsion,Transit 2006 traction Phase 2,2006 Tourneo traction Euro 5), Fiesta (V Phase 2), FIAT Bravo (II FL 198), Ducato (230-231-232-234), Doblo (Cargo III 263 Pick Up), Scudo, DACIA Duster (I Phase 2 SUV), Logan (Berline,Fourgon), Lodgy, DAEWOO Kalos (T200 Berline 4p), SEAT Leon (III 5F8 ST,I 1M1), Exeo (Berline,Break), Alhambra (II,I,II Phase 2,III), Toledo (série 2), Cordoba (III), Ibiza (III Phase 2,IV Phase 2 ST Break), TOYOTA Carina (E AT/ST19* JPP,E AT/ST19* UKP), Proace (II LCV MDZ), Avensis (T25 Break), Hiace (RCH/LXH 10-20), Prius (IV), Yaris (3 phase 3KSP130/NLP130/NSP130 FRA), Auris (150 Prod GB 3 Portes), Land Cruiser (150 _J15_), SKODA Octavia (1U5 Combi,1U2 Berline,1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2), Superb (I), BMW Serie 3 (Série 3 E90 Berline,Série 3 E92 LCI Coupé,Série 3 E91 LCI Touring), ALFA ROMEO Mi.To (Phase 2), Giulia (952), Spider (III), Giulietta (III), MERCEDES-BENZ Classe CLS (218 Shooting Brake), Classe E (210 Break,212 Berline,212 Break), CADILLAC CTS (II Sedan,II Estate,II Coupé), BLS (Wagon C69), MINI MINI (2 R55 Clubvan LCI), VOLVO 850 (Break/Estate), V70 (III), XC 60 (I AWD), V60 (I), S60 (II), S80 (II), C30, VOLKSWAGEN Golf (IV Variant,IV,IV 4 Motion,IV Variant 4 Motion), Polo (III,V 3 portes Phase 2,IV Phase 2), Bora (Variant 1J6,1J2,4 Motion 1J2,Variant 4 Motion 1J6), New Beetle (I Phase 2,I,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 3), Sharan (I,II Phase 2,II), Passat (B5.5 Berline,B5.5 Variant), LAND ROVER Defender (2 90,2 110,2 130,90), Range Rover (Sport II,IV), LANCIA Phedra, Musa (FL), Thesis, Ypsilon, PEUGEOT ION, 308 (T7 5 Portes,II SW), 107 (5 Portes), 3008, 4007, 106 (Phase 2), 807, 207 (SW,3 portes), JAGUAR F Pace (FL), XJ (Sovereign), VAUXHALL Movano (B FWD Combi-Minibus), LADA Priora (Break 5 portes), Kalina (1117 Break), HYUNDAI i30 (III SW), Santa Fé (3), MITSUBISHI Carisma (2 DA Berline), Lancer (IX CY), Montero (Sport KH,4 5P,4 3P), CHEVROLET Aveo (3 hatchback 5p,3 berline 4p), MAZDA 626 (GD), B (Pick-up) (Ref : KD457.56).
Le kit de distribution est composé d'un galet tendeur de courroie de distribution et/ou d'un galet enrouleur de distribution, ainsi que de la courroie crantée. La courroie est entraînée par le vilebrequin, produisant l'énergie mécanique, tandis que les galets sont responsables de son fonctionnement en permettant son enroulement et sa tension. Ce kit ne comprend pas de pompe à eau.
Le nombre de dents de la courroie est de 150, le nombre de courroies est de 1 et le nombre de galets est de 2. Le poids du kit est de 1430 g et la largeur de la courroie est de 23 mm.
Le kit de distribution SNR KD457.56 est de qualité premium et garantit une réparation fiable en respectant les instructions de montage constructeur. Il est produit par la marque NTN SNR.
Il est important de remplacer le kit de distribution selon les préconisations constructeur, car sa défaillance peut provoquer des dommages majeurs au moteur. La fréquence de remplacement varie en fonction du modèle de véhicule, mais la moyenne est estimée entre 50 000 et 240 000 km ou entre 2 et 10 ans (la moyenne étant de 100 000 km / 3 ans). Une fuite de la pompe à eau est l'une des causes les plus courantes d'une rupture de la courroie de distribution.