Description du produit
Le kit de distribution SNR KD457.22 est un produit de qualité premium qui garantit une réparation fiable en respectant les instructions de montage constructeur. Il est compatible avec de nombreux modèles de voitures, tels que la KIA Rio (II BN Phase 2 Sedan), la Ceed (Phase 2) et la CITROËN DS5, Jumper (III Phase 1/2 Fourgon), Xsara (Coupé N0), C Crosser, Berlingo (B9 Break) ainsi que la FERRARI 208 et l'AUDI A6 (Série 1 AU55 Quattro, Série 2 Avant, Série 1 AU55 Avant, Série 1 AU55 Avant Quattro, Série 2 Quattro, Série 2 Avant Quattro, Série 1 AU55, Série 2 Phase 2 Avant, Série 2 Phase 2, Série 2), A4 (Série 1 Avant Quattro 8D5, Série 1 Avant AU45, Série 1 Phase 2 Avant 8D5, Série 3 8K2, Série 3 Phase 2 Avant Quattro 8K5, Série 3 Phase 2 Avant 8K5, Série 2 Phase 2 Quattro 8EC, Série 1 Phase 2 Quattro 8D2, Série 1 Quattro 8D2, Série 1 Phase 2 8D2, Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5, Série 1 8D2), A5 (Coupé), Cabriolet (8G), TT (série 2 Roadster), 80 (B1), Q7 (Série 1 Phase 2) et bien d'autres encore.
Le kit de distribution est un ensemble de pièces essentielles du moteur qui a pour rôle de synchroniser les pistons et les soupapes dans le principe de combustion. Il est composé d'au minimum d'un galet tendeur de distribution et/ou d'un galet enrouleur de distribution et de la courroie crantée. Celle-ci entraînée par le vilebrequin, produit l'énergie mécanique tandis que les galets sont les garants de son fonctionnement car ils permettent son enroulement et sa tension. Parfois il entraîne en plus la pompe à eau qui refroidit le moteur grâce au liquide de refroidissement.
Le kit de distribution SNR KD457.22 est équipé d'un galet tendeur de courroie hydraulique, de deux galets, d'une courroie crantée avec 153 dents et d'un galet tendeur de courroie de distribution ainsi qu'un galet enrouleur de courroie de distribution. Il ne contient pas de pompe à eau. Il est important de noter que la fréquence de remplacement d'un kit de distribution est extrêmement variable. La moyenne de remplacement est estimée entre 50 000 et 240 000 km ou entre 2 et 10 ans (la moyenne étant de 100 000 km / 3 ans). Une fuite de la pompe à eau est l'une des causes les plus courantes d'une rupture de la courroie de distribution. Surtout, il est conseillé de remplacer le kit dès que la préconisation constructeur est atteinte car il n'y aucun moyen d'évaluer l'état et l'usure d'un kit au cours de son utilisation.
Le kit de distribution SNR KD457.22 est un produit de marque NTN SNR, ce qui garantit sa qualité et sa fiabilité. Avec un poids de 1145 g et une largeur de 25 mm, il est facile à installer et convient parfaitement aux voitures compatibles. Il est important de suivre les instructions de montage constructeur pour assurer une réparation fiable et efficace. En effet, le kit de distribution est non seulement responsable du bon fonctionnement du moteur mais sa défaillance peut provoquer des dommages majeurs. Les pistons peuvent percuter les soupapes et l'arbre à cames. Les débris engendrés par cette collision peuvent causer la destruction du moteur.
En conclusion, le kit de distribution SNR KD457.22 est un produit de qualité premium qui garantit une réparation fiable et efficace. Il est compatible avec de nombreux modèles de voitures et est équipé de toutes les pièces essentielles pour assurer le bon fonctionnement du moteur. Il est important de suivre les instructions de montage constructeur et de remplacer le kit dès que la préconisation constructeur est atteinte pour éviter toute défaillance qui pourrait causer des dommages majeurs au moteur.
