Description du produit
Le kit de distribution SNR est un ensemble de pièces essentielles pour le moteur de votre véhicule. Il est compatible avec plusieurs modèles de voitures de différentes marques, notamment VAUXHALL, OPEL, CHEVROLET et RENAULT. Le kit est composé d'un galet tendeur de courroie de distribution et d'un galet enrouleur de courroie de distribution, ainsi que d'une courroie crantée. La courroie est entraînée par le vilebrequin pour produire de l'énergie mécanique, tandis que les galets permettent son enroulement et sa tension.
Le kit de distribution SNR est doté d'un galet tendeur de courroie de distribution mécanique, d'un nombre de courroies de 1, d'un nombre de dents de 131, d'un nombre de galets tendeur de 1 et d'un nombre de galets enrouleur de 1. Il est également équipé d'un nombre de galets de 2, sans pompe à eau. La largeur de la courroie est de 25 mm.
Le kit de distribution SNR est un produit de qualité premium qui garantit une réparation fiable en respectant les instructions de montage constructeur. Il est compatible avec les modèles de voitures suivants :
- VAUXHALL : Astra (MK V Estate L35 - L70, MK IV Estate F35/F70, MK IV Hatchback F08/F48, MK V Sport Hatch L08, MK IV Berline F69), Corsa (2,2 Facelift, MKIII 5 portes), Combo (sur base Corsa C), Zafira (II), Meriva (B)
- OPEL : Corsa (D 3 portes, D 3 portes Phase 2, D 5 portes, D 5 portes Phase 2, C Phase 2, C), Meriva (B, B Phase 2, A), Astra (Classic III sur base H Break L35 - L70, G Break/caravan F35/F70, H Break L35 - L70, Classic III sur base H L48, J GTC, J Berline F69, G Berline F69, G F08, F48, J Hatchback F68, H GTC L08, Classic III sur base H Berline L69, J Sports Tourer, H L48, H Berline L69), Zafira (B Family, B Phase 2, B), Combo (Tour base Corsa C, III base Corsa C, III phase 2, Tour Phase 2), Mokka
- CHEVROLET : Cruze (Berline, Hatchback, Break J308), Trax
- RENAULT : Master (III Phase 2 Traction Chassis/Plancher)
La fréquence de remplacement d'un kit de distribution est variable, mais il est conseillé de le remplacer dès que la préconisation constructeur est atteinte, car il n'y a aucun moyen d'évaluer l'état et l'usure d'un kit au cours de son utilisation. La moyenne de remplacement est estimée entre 50 000 et 240 000 km ou entre 2 et 10 ans (la moyenne étant de 100 000 km / 3 ans). Une fuite de la pompe à eau est l'une des causes les plus courantes d'une rupture de la courroie de distribution.
Le kit de distribution SNR est un produit de qualité supérieure qui assure le bon fonctionnement du moteur de votre voiture. Sa défaillance peut provoquer des dommages majeurs, tels que des collisions entre les pistons et les soupapes, qui peuvent causer la destruction du moteur. Il est donc important de remplacer le kit de distribution dès que la préconisation constructeur est atteinte pour éviter tout risque de panne.
