Kit distribution SKF VKMA 91711 (X1)

 Description du produit

Le kit de distribution SKF VKMA 91711 est un ensemble de pièces essentielles pour le bon fonctionnement du moteur de votre véhicule Toyota. Il convient aux modèles suivants : Hilux (KUN25/15,KUN 2.,35,KUN 2.,35 Prod. Thailande,KUN25/15/ Phase 2,KDN,KUN26/25/15,KUN25/15 Prod. Thailande,KUN25/15 Phase 2 Prod. Thailande), Dyna (KD), Land Cruiser (150 _J15_,90 _J9_,120 _J12_), Hiace (RCH/LXH 10-20).

Le kit comprend une courroie de distribution de haute qualité, des galets tendeurs et/ou enrouleurs conformes aux normes d'origine, ainsi que tous les composants nécessaires à une réparation complète et de qualité (boulons, écrous, capuchons...). Le type de galet tendeur de courroie est hydraulique, avec une largeur de sangle de 25.0 mm et une denture arrondie. La marque est SKF et il n'y a pas de consigne.

Le kit de distribution a pour but de synchroniser les pistons et les soupapes dans le principe de combustion. Il est composé d'au minimum d'un galet tendeur de distribution et/ou d'un galet enrouleur de distribution et de la courroie crantée. Celle-ci, entraînée par le vilebrequin, produit l'énergie mécanique tandis que les galets sont les garants de son fonctionnement car ils permettent son enroulement et sa tension. Parfois, il entraîne en plus la pompe à eau qui refroidit le moteur grâce au liquide de refroidissement.

La fréquence de remplacement d'un kit de distribution est extrêmement variable. La moyenne de remplacement est estimée entre 50 000 et 240 000 km ou entre 2 et 10 ans (la moyenne étant de 100 000 km / 3 ans). Une fuite de la pompe à eau est l'une des causes les plus courantes d'une rupture de la courroie de distribution. Surtout, il est conseillé de remplacer le kit dès que la préconisation constructeur est atteinte car il n'y a aucun moyen d'évaluer l'état et l'usure d'un kit au cours de son utilisation.

Le kit de distribution est non seulement responsable du bon fonctionnement du moteur mais sa défaillance peut provoquer des dommages majeurs. Les pistons peuvent percuter les soupapes et l'arbre à cames. Les débris engendrés par cette collision peuvent causer la destruction du moteur.

La sécurité des véhicules est une priorité pour SKF et ses pièces de haute qualité sont conçues pour permettre de réaliser des réparations sûres et durables. Le produit doit être installé par un mécanicien qualifié utilisant les outils corrects et dans le strict respect des instructions fournies par SKF et des instructions de montage du véhicule. Scannez le flash code de la boîte du produit pour accéder aux instructions SKF et à des informations techniques et produit plus détaillées.