Kit distribution INA 530 0361 10 (X1)

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INA Kit de distribution 530 0361 10 30mm Compatible avec VW Golf IV 3/5 portes 1J1 Polo IV 3/5 portes 9N, 9A Golf IV Variant 1J5 Fox 3/5 portes 5Z1, 5Z3, 5Z4 Bora Berline 1J2 Polo III Classic 6V2

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 Fiche technique


Marque

INA

Catégorie

Kit de distribution

Produit mis en ligne le

27/03/2017

Code EAN

4005108341495





 Description du produit


Le kit de distribution INA 530 0361 10 est un ensemble de pièces essentielles pour le moteur de votre véhicule. Il est compatible avec de nombreuses marques et modèles, notamment les KIA Sorento (II), Optima, Rio (II BN Phase 2), Sportage (II Phase 2 Fab. Corée), Cerato (Berline), Ceed (Pro Ceed), Venga, les CITROËN C4 Picasso (C4 Grand Picasso), C5 (X7 Tourer,X7 Berline), Berlingo (B9 Break), Jumpy (II VP), C4 (B7), C3 (Phase 2), les AUDI A3 (Série 1 AU34,Série 1 Phase 2 AU34), les SUZUKI Swift (III Fab. Hongrie -5 portes), Jimny (SN4), Baleno (I), les OPEL Insignia (A Berline Phase 2,A Sport Tourer Phase 2,A Country Tourer Phase 2), Astra (J Sports Tourer), Movano (B Traction Combi-Minibus), Meriva (B), Vectra (B berline F19), les HONDA Accord (Tourer), les NISSAN NV400 (Fourgon Traction), les PORSCHE Macan, 928, Boxster (981,718), Cayman (981), les FORD Transit/Tourneo (Transit 2006 traction Phase 2,Transit Custom), Ranger (III TKE Phase 2), Connect (Transit Connect II), Escort (V break), les FIAT Bravo (II FL 198,II 198), 500 (L,C,L Living), Doblo (Cargo III 263 Pick Up), Ducato (230-231-232-234,R90 290), Punto (Nuova Punto 199 5 portes,Nuova Punto 199 3 portes), les DACIA Sandero (II), les ISUZU Pick-up (KB), les DAF 55, les SEAT Cordoba (III,III Vario,IV), Toledo (série 2), Ibiza (IV Phase 2 SC 3 Portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,III Phase 2,III), Inca, Arona, Leon (I 1M1), les TOYOTA Prius (IV), Land Cruiser (_J4_,_J7_), Corolla (90 Liftback,120 Sedan fab. GB,50,100 Wagon), Cressida (II Break), Auris (150 Prod GB 5 Portes), Carina (TA6* Wagon,E AT/ST19* JPP,E AT/ST19* Wagon JPP,E AT/ST19* Wagon UKP,E AT/ST19* UKP), Dyna (100), les SKODA Fabia (I Phase 2,I Combi,I Sedan,I,I Praktik,I Combi Phase 2,I Sedan Phase 2,I Praktik Phase 2), Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U2 Berline,1U5 Combi,1U5 Combi 4X4), les BMW X5 (F15), Serie 5 (Série 5 E39 Touring,Série 5 F11 Touring,Série 5 F10 Berline), Serie 2 (Série 2 F22 Coupé), Serie 4 (Série 4 F33 Cabriolet), les ALFA ROMEO Mi.To (Phase 2), Giulia (952), 164, les INNOCENTI Mini tre, les CADILLAC CTS (II Sedan), XT5, les VOLVO XC 90 (II), XC 60 (I Phase 2), les VOLKSWAGEN New Beetle (I,I Phase 2), Bora (Variant 1J6,1J2,4 Motion 1J2), Golf (III,IV,IV Variant,IV 4 Motion), Caddy (II), Polo (III Classic Phase 2,IV,IV Berline,IV Phase 2,V 3 portes Phase 2,V 5 portes Phase 2,III Variant Phase 2), Transporter (T6 Châssis cabine,T6 7J 4 Motion,T6 7J,T6 7H 4 Motion,7H), les LAND ROVER Defender (2 110), Range Rover (IV,Evoque Phase 2 Cabriolet,Sport II,Sport I Phase 2), Freelander (2), les INFINITI QX70/FX (FXS51), les PEUGEOT RCZ, Bipper (Tepee), 407 (Berline), 308 (T7 Break,T7 5 Portes,T7 SW,CC), 307, Boxer (I), les HYUNDAI i30 (Hatchback CZ), H100, Sonica, Galloper, les MITSUBISHI Colt (A15*,C5*), Montero (Sport KH), Pajero (2 V2/4,1 L0/1), Lancer (VI CK1*), Space wagon (N8), Carisma (2 DA Berline), Eclipse (D2/3), les CHEVROLET Orlando (J309), les MAZDA 323 (Phase 2 BA Phase 2,BF Berline,BJ Berline,BG,BA Berline Phase 2), 2 (Mazda 2 FL DY-N), MX5 (FL NC,II FL NB), 626 (GC,GF FL,GD), Mazda 3 (II Sedan), MPV (II), 6 (Mazda 6 I Break GY1), les LEYLAND Sherpa (II), les LEXUS IS (II XE20 2 Sedan,II XE20 2 Cabriolet).

Le kit de distribution est composé d'un galet tendeur de courroie de distribution et/ou d'un galet enrouleur de courroie de distribution et de la courroie crantée. La courroie est entraînée par le vilebrequin et produit l'énergie mécanique tandis que les galets sont les garants de son fonctionnement car ils permettent son enroulement et sa tension. Ce kit ne contient pas de pompe à eau.

La fréquence de remplacement d'un kit de distribution est extrêmement variable. La moyenne de remplacement est estimée entre 50 000 et 240 000 km ou entre 2 et 10 ans (la moyenne étant de 100 000 km / 3 ans). Une fuite de la pompe à eau est l'une des causes les plus courantes d'une rupture de la courroie de distribution. Il est conseillé de remplacer le kit dès que la préconisation constructeur est atteinte car il n'y a aucun moyen d'évaluer l'état et l'usure d'un kit au cours de son utilisation. La défaillance du kit de distribution peut provoquer des dommages majeurs, tels que la collision des pistons et des soupapes, qui peuvent causer la destruction du moteur.

En résumé, le kit de distribution INA 530 0361 10 est un ensemble de pièces essentielles pour le moteur de votre véhicule, compatible avec de nombreuses marques et modèles. Il est composé d'un galet tendeur de courroie de distribution et/ou d'un galet enrouleur de courroie de distribution et de la courroie crantée. Il ne contient pas de pompe à eau. Il est recommandé de remplacer le kit dès que la préconisation constructeur est atteinte pour éviter toute défaillance qui pourrait causer des dommages majeurs au moteur.



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