Description du produit
Le kit de distribution INA 530 0310 10 est un ensemble de pièces essentielles pour le moteur de votre véhicule. Il est compatible avec une large gamme de modèles de voitures, notamment les OPEL Meriva (A), Omega (A Break), Senator (A), Vectra (C Berline F69,C Phase 2 F68,B F68), Ascona (C Cabriolet), Astra (G Berline F69) & HONDA Civic (Shuttle EE*,EC/ED/EE Berline,EC/ED/EE,MA/MB,EG/EH/EJ), Concerto, CRX (EE/ED) & SEAT Alhambra (II) & TOYOTA Hiace (RCH/LXH 10-20), Cressida (III Berline) & ALFA ROMEO 159 (Sportwagon), 156 (FL Crosswagon) & VOLKSWAGEN Bora (4 Motion 1J2), Golf (III,V SW), Crafter (30), Golf Cabriolet (Golf I Cabriolet), Caddy (II) & LANCIA Lybra (839) & VAUXHALL Movano (A), Vivaro (Combi/Minibus), Vectra (C Estate,Berline), Carlton (Break), Astra (MK IV Berline F69), Nova, Senator (B) & HYUNDAI XG & MITSUBISHI Space Runner (N1/2) & MAZDA 6 (Mazda 6 I Phase 2 MPS GG1), Mazda 3 (Berline).
Le kit est composé d'un galet tendeur de courroie de distribution et d'une courroie crantée de 106 dents, de marque INA. Il est important de noter que le kit ne contient pas de pompe à eau. La fréquence de remplacement d'un kit de distribution varie en fonction du modèle de voiture, mais en moyenne, il est recommandé de le remplacer tous les 100 000 km ou tous les 3 ans. Il est conseillé de suivre les préconisations constructeur pour éviter toute défaillance du moteur.
Le kit de distribution est responsable du bon fonctionnement du moteur et sa défaillance peut causer des dommages majeurs. Les pistons peuvent percuter les soupapes et l'arbre à cames, ce qui peut entraîner la destruction du moteur. Il est donc essentiel de remplacer le kit de distribution dès que la préconisation constructeur est atteinte.
En résumé, le kit de distribution INA 530 0310 10 est un ensemble de pièces essentielles pour le moteur de votre voiture. Il est compatible avec une large gamme de modèles de voitures et contient un galet tendeur de courroie de distribution et une courroie crantée de 106 dents de marque INA. Il est recommandé de le remplacer tous les 100 000 km ou tous les 3 ans pour éviter toute défaillance du moteur. N'oubliez pas de suivre les préconisations constructeur pour assurer le bon fonctionnement de votre voiture.
