Description du produit
Le kit de distribution INA 530 0018 10 est un ensemble de pièces essentielles du moteur qui a pour rôle de synchroniser les pistons et les soupapes dans le principe de combustion. Il est compatible avec de nombreux modèles de voitures, tels que la KIA Ceed (SW), la Venga, la Carens (III), la FORD USA Explorer, la CITROËN Jumpy (I), Jumper (I), Ami 6, la FERRARI 360 (F1), l'AUDI A1 (3 Portes), A4 (Série 3 Avant Quattro 8K5, Série 3 8K2), A6 (Série 4 Berline, Avant), A3 (Série 2 Phase 2 Sportback), A5 (II Phase 2 Sportback, II Phase 2 Coupé, II Phase 2 Coupé Quattro, Cabriolet 8F7, Coupé Quattro Phase 2 8T3), la LAMBORGHINI Countach, la SUZUKI Splash, l'OPEL Vectra (A berline 86,87), Insignia (A Sport Tourer), Campo, Rekord (D Caravan), Vivaro (A FL Fourgon), Movano (A), la SMART Fortwo (MKII Coupé), la JEEP Patriot, Cherokee (KK), la PORSCHE 911, 968, Carrera GT, la FORD Fiesta (VI 3 portes), Transit/Tourneo (Custom Transit combi, Transit 2006 propulsion), Mondeo (IV CA2 SW, IV CA2 Berline Phase 2), Connect (Transit Connect TC7 Phase 2), la FIAT Ducato (243-244-245-247 11Q, 230-231-232-234), Croma (II FL 194-294 SW 194, II 194-294 SW 194), Doblo (Cargo III 263 Fourgon, Cargo III 263 Combi, Cargo III 263 Pick Up, III 263), Punto (Grande Punto 199), la DAEWOO Nubira (III J200 Break), l'ASIA Hi-Topic, la TOYOTA Corolla (150 Sedan fab. Japon), Avensis (T27 Break, T27 Berline), Auris (150 Prod GB 3 Portes), la SKODA Fabia (II), Octavia (1U2 Berline Phase 2), Yeti (4x2), la BMW M3 (E90 LCI), l'ALFA ROMEO Mi.To (Phase 2), Giulietta (III), la CATERHAM Seven (Super Seven), la PROTON Série 400 (400 berline, 400 hatchback), la MASERATI Biturbo (Spider), la MERCEDES-BENZ Classe E (207 Cabriolet, 212 Berline, 207 Coupé), Classe GLK (204), Classe C (204 Break), la CADILLAC BLS (Wagon C69, Berline C35), la MINI MINI (2 R57 Cabriolet LCI, 2 R55 Clubman), la DAIHATSU Hijet, la VOLVO V40, S60, 264, 960 (Berline/Saloon), XC 60 (I AWD), 440, la VOLKSWAGEN Crafter (30), LT (III 28), Santana, Transporter (7H, F70, 7J/7H 7J, 7E), Scirocco, Taro, Polo (IV, V 5 portes), la LAND ROVER Discovery (III), Defender (2 90), la LANCIA Musa, la PEUGEOT Expert (III VUL), Boxer (II, III Phase 1/2 Chassis, I), 405 (Berline), la JAGUAR X-Type (FL Break, FL Berline), la VAUXHALL Vectra (Berline), Omega (Break), Agila (II), la RENAULT Mégane (I Phase 2 break KA, I Phase 1 BA/S Berline, I Phase 1 cabriolet EA, I Phase 2 BA/S Berline, I Phase 1 coupé DA, III Coupé), R19 (Chamade, 5 portes, 3 portes, 4 portes Phase 2, 3 portes Phase 2, Société, 5 portes Phase 2), Extra (MK II), Express (II), Kangoo (II Express VU), Fluence, Rapid (II), Lutécia, Clio (I 5 portes Phase 1&2, I 3 portes Phase 1&2, I 5 portes Phase 3, I 3 portes Phase 3, I société Phase 3, I société Phase 1&2, III 3 portes Phase 2, III 5 portes Phase 2), Mégane Classic (phase 2, phase 1), Mégane Scenic (JA/FA), la MAZDA 5 (Mazda 5 CR Phase 2), 6 (Mazda 6 II Sedan), BT50 (Mazda BT50), Mazda 3 (II Phase 2), la PONTIAC Trans sport (Ref : 530 0018 10).
Le kit de distribution est composé d'au minimum d'un galet tendeur de distribution et/ou d'un galet enrouleur de distribution et de la courroie crantée. Celle-ci entraînée par le vilebrequin, produit l'énergie mécanique tandis que les galets sont les garants de son fonctionnement car ils permettent son enroulement et sa tension. Le galet tendeur de courroie de distribution est mécanique et il y a 95 dents sur la courroie. Le kit de distribution est livré sans pompe à eau.
La fréquence de remplacement d'un kit de distribution est extrêmement variable. La moyenne de remplacement est estimée entre 50 000 et 240 000 km ou entre 2 et 10 ans (la moyenne étant de 100 000 km / 3 ans). Une fuite de la pompe à eau est l'une des causes les plus courantes d'une rupture de la courroie de distribution. Surtout, il est conseillé de remplacer le kit dès que la préconisation constructeur est atteinte car il n'y a aucun moyen d'évaluer l'état et l'usure d'un kit au cours de son utilisation. Le kit de distribution est non seulement responsable du bon fonctionnement du moteur mais sa défaillance peut provoquer des dommages majeurs. Les pistons peuvent percuter les soupapes et l'arbre à cames. Les débris engendrés par cette collision peuvent causer la destruction du moteur.
Le kit de distribution INA 530 0018 10 est de qualité et compatible avec de nombreux modèles de voitures. Il est essentiel pour le bon fonctionnement du moteur et sa défaillance peut causer des dommages majeurs. Il est recommandé de le remplacer dès que la préconisation constructeur est atteinte.
