Description du produit
Le kit de distribution GATES K055429XS est un ensemble de pièces essentielles pour le bon fonctionnement du moteur de votre voiture. Il est compatible avec de nombreux modèles de voitures, notamment la Porsche Cayenne (9PA), la Fiat Barchetta (FL), la Punto (188, 188 FL), la Marea (185, 185 Week-End, FL 185 Week-End, FL 185), la Coupé (PX, PC), la Bravo (I FL 182, I 182), la Brava (182, FL 182), la Daewoo Kalos (T200), la Tacuma (U100), la Seat Ibiza (II), la Toyota Corolla (110 facelift Sedan), l'Alfa Romeo GT (937), GTV (III), 156 (FL Sport Wagon Facelift, FL Facelift, Sport Wagon), Spider (II Phase 2), la Lancia Delta (836 MQ93), la Lybra (839 SW, 839), la Peugeot Boxer (I) et la Mazda Premacy (FL).
Le kit est composé d'une courroie de distribution 5429XS, d'un galet tendeur de courroie de distribution T43033 et d'un galet enrouleur de courroie de distribution T42060. Le galet tendeur de courroie de distribution est automatique et la marque est GATES. Le kit ne contient pas de pompe à eau.
Le but du kit de distribution est de synchroniser les pistons et les soupapes dans le principe de combustion. La courroie crantée, entraînée par le vilebrequin, produit l'énergie mécanique tandis que les galets sont les garants de son fonctionnement car ils permettent son enroulement et sa tension. La défaillance du kit de distribution peut provoquer des dommages majeurs tels que la collision des pistons et des soupapes, ce qui peut causer la destruction du moteur.
La fréquence de remplacement d'un kit de distribution est extrêmement variable. La moyenne de remplacement est estimée entre 50 000 et 240 000 km ou entre 2 et 10 ans (la moyenne étant de 100 000 km / 3 ans). Il est conseillé de remplacer le kit dès que la préconisation constructeur est atteinte car il n'y a aucun moyen d'évaluer l'état et l'usure d'un kit au cours de son utilisation.
Le kit de distribution GATES K055429XS est garanti 2 ans et est d'une qualité équivalente aux pièces d'origine. Il est compatible avec les véhicules de type PW.
