Description du produit
Le kit de distribution Febi Bilstein est un ensemble de pièces essentielles pour le moteur de votre véhicule. Il est compatible avec plusieurs modèles de voitures, notamment les KIA Sorento (IV), Rio (I FD), Sportage (III Fab. Corée), Soul, les SUZUKI Grand Vitara (- 3 portes), Swift (III Fab. Hongrie -3 portes), les OPEL Signum (FL), Adam, Insignia (A Sport Tourer, A Hatchback), Movano (A Phase 2, A, B Phase 2 Propulsion Fourgon, B Phase 2 Traction Châssis/Plancher, B Traction Fourgon FV, B Propulsion Fourgon F), Vectra (B berline F19, B F68, B break/Caravan F35), Zafira (A Phase2 F75), Cascada, Omega (B Berline, B Break), Astra (J Sports Tourer), Corsa (D 3 portes Phase 2, D 3 portes), Combo (Tour X12, Fourgon X12), les PORSCHE 911 (996 Cabriolet, GT3 GT3-1, 996 Coupé, Carrera Cabriolet 997-1), Boxster (987-1), les FORD Courrier/Courier, Transit/Tourneo (Custom Transit Phase 2, Transit 2014 Propulsion combi, Custom Transit combi Phase 2, Transit 2014 AWD, Transit 2014 propulsion, Transit 2014 traction combi, Transit V/Tourneo, Transit 2014 traction, Custom Tourneo Phase 2, Transit 2014 propulsion chassis), Kuga (II Phase 2), Escort (V Berline/Hatcback), Focus (III Hatchback, IV, III SW Phase 2, IV Break, III SW), Connect (Transit Connect II), Ranger (IIEQ), Fiesta (VII 3 portes), Ecosport (Phase 3), les DACIA Duster (I Van, I SUV), Logan (II Berline), Sandero (II), les DAEWOO Lanos (T100 Berline 4p, T100 3p), les SEAT Toledo (Tolédo série 4), les TOYOTA Proace City (Proace K9 City), Avensis (T27 Phase 2 Berline, T27 Phase 2 Break, T27 Break, T27 Berline), Hilux (KUN25/15, KUN 2., 35, KUN25/15 Prod. Thailande, KUN25/15 Phase 2, KUN25/15 Phase 2 Prod. Thailande, KUN 2., 35 Prod. Thailande), Verso (Phase 2 AU-ZG), Auris (150 Prod GB 5 Portes, 150 Prod GB 3 Portes), Yaris (3 phase 3KSP130/NLP130/NSP130 FRA, KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 3 portes), RAV4 (III Phase 2), Corolla (150 Sedan fab. Japon), les MAHINDRA Bolero, les ALFA ROMEO Tonale, les MERCEDES-BENZ Classe E (211 Phase 2 Break, 211 Phase 2 Berline), les CADILLAC STS, les VOLVO S60 (II Phase 2), les VOLKSWAGEN Transporter (F7D, F70 syncro, F7D syncro, F70), LT (II 35, II 28, II 46, III 35, III 28, III 46), Scirocco, les LAND ROVER Defender (II 130), Range Rover (Sport III), les LANCIA Beta (828), Delta (836 MQ93, 844 MY 2011), Thema (834 SW), les PEUGEOT Bipper, Boxer (I), les JAGUAR XJ (XJ40), E Type (E), les VAUXHALL Insignia (Sports Tourer, Hatchback), Zafira (II), les LOTUS Elise (S2), les HYUNDAI Coupé (FL), Grandeur (05/Azera), Getz (TB 5 portes), i20 (- 5 portes Prod. Indes), Tucson (Phase 2 Break), H100, Pony, Kona, Santa Fé (4 FL, 3 FL), i30 (CW CZ, Hatchback CZ), les MITSUBISHI Outlander (3 GF EU), Canter (FB83, FB63), les CHEVROLET Cruze (Hatchback), Aveo (T250/2, 3 berline 4p, 3 hatchback 5p), Lacetti (J200), Spark (FL M300), Captiva (C100), et les MAZDA 121 (JA/JB), CX-60, Mazda 3 (II Phase 2).
Le kit de distribution Febi Bilstein est composé d'un galet tendeur de distribution et/ou d'un galet enrouleur de distribution et d'une courroie crantée. La courroie crantée est entraînée par le vilebrequin, produisant l'énergie mécanique, tandis que les galets sont les garants de son fonctionnement car ils permettent son enroulement et sa tension. Le kit ne comprend pas de pompe à eau.
La fréquence de remplacement d'un kit de distribution est extrêmement variable. La moyenne de remplacement est estimée entre 50 000 et 240 000 km ou entre 2 et 10 ans (la moyenne étant de 100 000 km / 3 ans). Il est conseillé de remplacer le kit dès que la préconisation constructeur est atteinte car il n'y a aucun moyen d'évaluer l'état et l'usure d'un kit au cours de son utilisation. Une fuite de la pompe à eau est l'une des causes les plus courantes d'une rupture de la courroie de distribution.
Le kit de distribution Febi Bilstein est non seulement responsable du bon fonctionnement du moteur mais sa défaillance peut provoquer des dommages majeurs. Les pistons peuvent percuter les soupapes et l'arbre à cames. Les débris engendrés par cette collision peuvent causer la destruction du moteur.
Le kit de distribution Febi Bilstein est garanti 3 ans et est fourni avec une poulie de renvoi incluse pour le numéro OE 074 109 119 R S2. Il est disponible en deux versions avec un nombre de dents de 77 et 122 et une longueur de 1162 mm. C'est un produit neuf de qualité.