Description du produit
Le kit de courroie d'accessoire SKF VKMA 36067 est un produit de qualité supérieure qui convient à une large gamme de véhicules. Il est compatible avec les modèles suivants : NISSAN Kubistar (X76), TESLA Model 3 (FL), Model X, FORD Galaxy (II Phase 2 CA1), Puma, C-Max (II B7, CB3, Grand C-Max II B7), Focus (III Hatchback), DACIA Sandero (II, II Phase 2), Logan (II MCV, II Berline, Berline), SEAT Alhambra (III), Mii (Mii-3p), BMW Serie 6 (Série 6 Gran Turismo G32), X1 (F48), M4 (F83 LCI Cabriolet), ALFA ROMEO 159 (Sportwagon, Berlina), MERCEDES-BENZ Classe GLK (204), Sprinter (II 906.735, II 906.733, II 906.111), Vito (639 Phase 2), Classe ML (Phase 2 164), Classe R (W251 phase II), Classe CLK (209 Cabriolet), Classe CLS (218 coupé), VOLKSWAGEN Tiguan (I Phase 2, I), Touareg (II), PEUGEOT 5008, HYUNDAI Tucson (IV, III phase 2), RENAULT Clio (II Phase 2 société, III 3 Portes, II société, Campus Evolution 5 portes, II Phase 2 5 portes, Campus Evolution 3 portes, III Estate, III Société Phase 2, II 3 portes, II Phase 2 3 portes, III 5 Portes, III 5 portes Phase 2, II 5 portes, II Symbol/Thalia Phase 2, III Estate Phase 2), Kangoo (Express I Fourgon, I Break, I break Phase 2, Extra GB, Express I Fourgon Phase 2), Twingo (I Phase 2 X06), Thalia (Phase 2), Modus (Grand Modus, Phase 2).
La courroie d'accessoire est un élément important du moteur qui permet de faire fonctionner les accessoires tels que la pompe de direction assistée, le compresseur de climatisation et, dans la plupart des cas, l'alternateur. Elle est entraînée par la poulie damper vissée sur le vilebrequin du moteur. La courroie est orientée par des galets enrouleurs et tendeurs qui assurent son mécanisme entre les différents accessoires. Le kit de courroie de distribution doit être changé lorsque la courroie est usée. L'usure ne se vérifie que visuellement puisqu'il n'y a pas de demi-mesure. Soit la courroie fonctionne, soit elle se casse et entraîne de nombreuses conséquences manifestes pour le conducteur (perte des fonctions alimentées électriquement, voyant de batterie allumé...). Elle peut également dérailler de la poulie du vilebrequin. Sa durée de vie est normalement relativement longue, mais un contrôle visuel régulier est préférable.
Le kit de courroie d'accessoire SKF VKMA 36067 est composé d'une courroie d'accessoires, d'un galet enrouleur de courroie d'accessoires et d'un galet tendeur de courroie d'accessoires. La courroie mesure 1538 mm de longueur et 14,24 mm de largeur, avec 4 stries. Elle est fabriquée en EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc), un matériau de haute qualité qui offre une excellente résistance à la chaleur, à l'usure et à la corrosion. Le kit est compatible avec les véhicules équipés d'un système de climatisation et d'une direction assistée.
Le kit de courroie d'accessoire SKF VKMA 36067 est un produit de qualité supérieure qui offre une performance fiable et durable. Il est compatible avec une large gamme de véhicules et convient parfaitement aux conducteurs soucieux de la qualité et de la sécurité de leur véhicule.
