PAYEN Joint de culasse AB5340 FORD FOCUS

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Joint d'étanchéité culasse AB5340 Payen

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 Fiche technique


Marque

PAYEN

Catégorie

Joint de culasse

Produit mis en ligne le

30/03/2017

Code EAN

4044197000784





 Description du produit


Le joint de culasse est un élément essentiel du moteur de votre véhicule. Il assure l'étanchéité de toutes les chambres de combustion, empêchant ainsi les gaz produits par le moteur de fuir. Il est donc important de le conserver en parfait état et de ne pas attendre la panne moteur pour le remplacer s'il montre des signes de vieillissement.

Le joint de culasse PAYEN AB5340 convient pour les modèles de voiture suivants : MAZDA 121 (JA/JB) & FORD Focus (I Hatchback Phase 2,I Clipper Phase 2,II Clipper,II Berline Phase 2,II Hatchback,I Berline Phase 2,II Berline,I Hatchback,II Hatchback Phase 2,I Berline,C-Max,I Clipper,II SW Phase 2), C-Max (CB3), Connect (Tourneo Connect TC7 Phase 2,Tourneo Connect TC7,Transit Connect TC7 Phase 2,Transit Connect TC7), Galaxy (II CA1), Mondeo (IV CA2 Berline,IV CA2 SW,IV CA2 Hatchback), Fiesta (IV Phase 2), Courrier/Courier, S-Max.

Ce joint de culasse est fabriqué à partir d'un matériau composite souple en métal, avec une épaisseur de 1,47 mm et 6 dents. Il est de la marque PAYEN et ne nécessite pas de consigne.

Il est important de vérifier régulièrement l'état de son joint de culasse et du circuit de refroidissement, et en cas de signe de défaillance, d'agir au plus vite pour préserver son véhicule. En effet, un joint de culasse défaillant peut entraîner des écoulements ou des fuites indésirables à l'intérieur du moteur, pouvant très rapidement engendrer une casse moteur. Cette panne moteur pourra coûter très cher à l'automobiliste en l'obligeant à remplacer une bonne partie de son groupe motopropulseur.

En conclusion, le joint de culasse PAYEN AB5340 est un élément essentiel pour le bon fonctionnement de votre moteur. Il assure l'étanchéité des chambres de combustion et évite les fuites de gaz. Il est important de le vérifier régulièrement et de le remplacer en cas de signes de vieillissement pour éviter une casse moteur coûteuse.



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