Description du produit
Le joint de culasse PAYEN BN480 est un élément essentiel pour garantir une parfaite étanchéité à l'intérieur de la chambre de combustion de votre véhicule. Il est compatible avec plusieurs modèles de voitures, notamment la Suzuki Baleno (I Berline, I Break), la Samuraï (S410/S413), la Jimny (SN4), la Swift (I SA, II SF Phase 2 Fab. Hongrie, II SF Fab. Hongrie, II SF Fab. Japon), la Carry (GA4*), la Wagon R (+ RB), la Subaru Justy et la Santana Samuraï (Samurai). Le matériau utilisé pour la fabrication de ce joint de culasse est la fibre, et il est vendu en quantité de 1. La marque PAYEN est reconnue pour sa qualité et sa fiabilité.
Le joint de culasse a pour but d'assurer l'étanchéité de toutes les chambres de combustion du moteur, afin d'empêcher les gaz de haute température produits par les chambres de combustion de s'en échapper. Il doit également assurer une séparation efficace entre le circuit d'eau, le circuit d'huile et les chambres de combustion. Le joint de culasse se place entre le bas de la culasse et le haut du bloc-cylindres.
Il est important de vérifier régulièrement l'état de son joint de culasse et du circuit de refroidissement, et en cas de signe de défaillance, d'agir au plus vite pour préserver son véhicule. En effet, un joint de culasse défaillant peut entraîner des écoulements ou des fuites indésirables à l'intérieur du moteur, pouvant très rapidement engendrer une casse moteur. Cette panne moteur pourra coûter très cher à l'automobiliste en l'obligeant à remplacer une bonne partie de son groupe motopropulseur.
Le joint de culasse PAYEN BN480 est un joint en graphite, garantissant une parfaite étanchéité à l'intérieur de la chambre de combustion. Il est garanti 2 ans et est compatible avec plusieurs modèles de voitures, notamment la Suzuki Baleno (I Berline, I Break), la Samuraï (S410/S413), la Jimny (SN4), la Swift (I SA, II SF Phase 2 Fab. Hongrie, II SF Fab. Hongrie, II SF Fab. Japon), la Carry (GA4*), la Wagon R (+ RB), la Subaru Justy et la Santana Samuraï (Samurai). Il est impératif de le conserver en parfait état et de ne pas attendre la panne moteur pour le remplacer s'il montre des signes de vieillissement.
