Description par oscaro.com
REINZ Joint de culasse pour BMW: Série 3 (E90 Berline,F30 Berline,F30 LCI Berline,E93 LCI Cabriolet,E90 LCI Berline,F31 LCI Touring,E92 LCI Coupé,F34 Gran Turismo ,G20 Berline,E91 Touring,F31 Touring ,E93 Cabriolet,E92 Coupé,F34 LCI Gran Turismo,E91 LCI Touring), Série 5 (F11 LCI Touring ,F07 LCI Gran Turismo,F07 Gran turismo ,F11 Touring,F10 Berline,F10 LCI Berline), X5 (F15), Série 4 (F33 LCI Cabriolet,F32 LCI Coupé,F33 Cabriolet,F36 LCI Gran Coupé ,F36 Gran Coupé ,F32 Coupé), X1 (E84), X3 (F25), Série 1 (F20 LCI 5 portes,F21 3 portes,F20 5 portes), Série 2 (F22 Coupé,F22 LCI Coupé) & MINI: MINI (2 R55 Clubvan LCI,2 R60 Countryman LCI,2 R60 Countryman,2 R59 Roadster,2 R57 Cabriolet LCI,2 R56 LCI,2 R55 Clubman LCI ,2 R61 Paceman LCI,2 R58 Coupé,2 R61 Paceman) & TOYOTA: RAV4 (IV Phase 2), Avensis (FL2 T27 Break,FL2 T27 Berline) (Ref : 61-38110-10) équivalente à BMW: 11 12 8 509 147, 8 509 147 & MINI: 11 12 8 509 147, 8 509 147 & TOYOTA: 11115-WA020-02 nombre de repère, épaisseur : 2, matériau : métal composite souple, épaisseur : 1.55 mm, Diamètre : 84.7 mm, uniquement en connexion avec : 14-10398-01, marque : REINZ, avec consigne : non, but du produit : Pour qu'un moteur puisse fonctionner, les différents gaz de haute température produits par les chambres de combustion ne doivent pas pouvoir s'en échapper.
C'est ici qu'intervient le joint de culasse : il assure l'étanchéité de toutes ces chambres (une par cylindre) afin que les gaz produits par le moteur ne puissent pas fuir. De même il se doit d'assurer une séparation efficace entre le circuit d'eau, le circuit d'huile et les chambres de combustion.
Le joint de culasse se place entre le bas de la culasse et le haut du bloc-cylindres., quand changer : Il n'y a pas de préconisation de remplacement, il peut s'abîmer principalement suite à une surchauffe dû à une fuite de liquide de refroidissement ou un surmenage du moteur. Cela provoque une déformation de la culasse ou du bloc moteur, créant ainsi un infime passage de gaz de la chambre de combustion vers les conduit les plus proche du circuit de refroidissement et fini par mettre le circuit sous pression.
En conduite, l'apparition d'une importante fumée blanche au niveau du pot d'échappement doit alerter le propriétaire du véhicule. A ce signal il faut s'arrêter immédiatement au risque de serrer complètement son moteur. , pourquoi changer : Un joint de culasse défaillant peut entraîner des écoulements ou des fuites indésirables à l'intérieur du moteur.
Ces épanchements peuvent très rapidement engendrer une casse moteur. Cette panne moteur pourra coûter très chère à l'automobiliste en l'obligeant à remplacer une bonne partie de son groupe motopropulseur. Malheureusement, dans le pire des cas, si la fuite n'a pas été prise en charge à temps, les réparations vont souvent coûter plus cher que la valeur du véhicule.
Il est donc nécessaire de vérifier régulièrement l'état de son joint de culasse et du circuit de refroidissement, et en cas de signe de défaillance, d'agir au plus vite pour préserver son véhicule.
Description par trodo
Joint d'étanchéité, culasse REINZ 61-38110-10. Meilleure sélection de pièces à bas prix ! Acheter maintenant pour 74.69 EUR. Service de livraison de qualité est assuré par nos partenaires de confiance ! Produit pour les modèles suivants: BMW [1, 2 Coupe, 3, 3 Convertible, 3 Coupe, 3 Gran Turismo, 3 Touring, 4 Convertible, 4 Coupe, 4 Gran Coupe, 5, 5 Gran Turismo, 5 Touring, X1, X3, X5]; MINI [, CLUBMAN, CLUBVAN, Convertible, COUNTRYMAN, Coupe, PACEMAN, Roadster]; TOYOTA [AVENSIS Estate, AVENSIS Saloon, RAV 4 IV, RAV 4 IV VAN].
Description par winparts
Nombre de trous: 2 uniquement en connexion avec: 14-10398-01 Type de jointd'etancheite: Joint de couches metalliques Garantie: 2 ans Diametre [mm]: 847 Epaisseur [mm]: 155
Description par motointegrator
Joints de culasse-1070208
