Joint détanchéité culasse 61-37650-10 Viktor Reinz

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REINZ Joint de culasse pour BMW: Série 3, Série 1, Z4, X6, Série 7 (Ref: 61-37650-10)

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 Fiche technique


Marque

REINZ

Catégorie

Joint de culasse

Produit mis en ligne le

01/12/2019

Code EAN

4026634021064





 Description du produit


Le joint de culasse REINZ est un produit de qualité pour les propriétaires de BMW Serie 3 (Série 3 E90 LCI Berline, Série 3 E90 Berline, Série 3 E92 LCI Coupé, Série 3 E91 LCI Touring, Série 3 E91 Touring, Série 3 E93 LCI Cabriolet, Série 3 E93 Cabriolet, Série 3 E92 Coupé), Z4 (E89), Serie 1 (Série 1 E82 M Coupé, Série 1 E88 Cabriolet, Série 1 E82 Coupé), Serie 7 (Série 7 F02 Limousine, Série 7 F01 Berline), X6 (E71). Il est fabriqué à partir d'un matériau composite souple en métal, avec une épaisseur de 1,52 mm et une phase de réparation de + 0,3 mm. Le joint de culasse est conçu pour assurer l'étanchéité des chambres de combustion du moteur, empêchant les gaz de haute température de s'échapper. Il assure également une séparation efficace entre le circuit d'eau, le circuit d'huile et les chambres de combustion. Le joint de culasse se place entre le bas de la culasse et le haut du bloc-cylindres.

Il n'y a pas de préconisation de remplacement pour le joint de culasse, mais il peut s'abîmer principalement suite à une surchauffe due à une fuite de liquide de refroidissement ou un surmenage du moteur. Cela provoque une déformation de la culasse ou du bloc moteur, créant ainsi un infime passage de gaz de la chambre de combustion vers les conduits les plus proches du circuit de refroidissement et finit par mettre le circuit sous pression. En conduite, l'apparition d'une importante fumée blanche au niveau du pot d'échappement doit alerter le propriétaire du véhicule. A ce signal, il faut s'arrêter immédiatement au risque de serrer complètement son moteur.

Un joint de culasse défaillant peut entraîner des écoulements ou des fuites indésirables à l'intérieur du moteur. Ces épanchements peuvent très rapidement engendrer une casse moteur. Cette panne moteur pourra coûter très cher à l'automobiliste en l'obligeant à remplacer une bonne partie de son groupe motopropulseur. Malheureusement, dans le pire des cas, si la fuite n'a pas été prise en charge à temps, les réparations vont souvent coûter plus cher que la valeur du véhicule. Il est donc nécessaire de vérifier régulièrement l'état de son joint de culasse et du circuit de refroidissement, et en cas de signe de défaillance, d'agir au plus vite pour préserver son véhicule.

Le joint de culasse REINZ est compatible avec de nombreux modèles de BMW et est garanti 2 ans. Il est également facile à installer et répond aux exigences des constructeurs automobiles. Avec ce joint de culasse, les propriétaires de BMW peuvent être assurés que leur moteur est protégé et que leur véhicule fonctionnera de manière optimale.



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