Joint détanchéité culasse 61-37635-00 Viktor Reinz

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Reinz 61-37635-00 Joint d'étanchéité, culasse

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REINZ Joint de culasse pour BMW: Série 3, Série 1, Série 5, X1, X3 & ALPINA: D3 (Ref: 61-37635-00)

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 Fiche technique


Marque

REINZ

Catégorie

Joint de culasse

Produit mis en ligne le

01/04/2017

Code EAN

4026634017180





 Description du produit


Si vous êtes propriétaire d'une BMW Série 3, Série 5, Série 1, X3, X1 ou ALPINA D3, il est important de vérifier régulièrement l'état de votre joint de culasse pour éviter des fuites indésirables à l'intérieur de votre moteur. Le joint de culasse REINZ est une pièce de rechange de qualité qui répond pleinement aux exigences des constructeurs automobiles.

Ce joint de culasse en métal composite souple a une épaisseur de 1,55 mm et est doté d'une seule rainure et d'un seul trou. Il se place entre le bas de la culasse et le haut du bloc-cylindres pour assurer l'étanchéité de toutes les chambres de combustion et une séparation efficace entre le circuit d'eau, le circuit d'huile et les chambres de combustion.

Il n'y a pas de préconisation de remplacement pour le joint de culasse, mais il peut s'abîmer principalement suite à une surchauffe dû à une fuite de liquide de refroidissement ou un surmenage du moteur. Cela provoque une déformation de la culasse ou du bloc moteur, créant ainsi un infime passage de gaz de la chambre de combustion vers les conduits les plus proches du circuit de refroidissement et fini par mettre le circuit sous pression. En conduite, l'apparition d'une importante fumée blanche au niveau du pot d'échappement doit alerter le propriétaire du véhicule. A ce signal il faut s'arrêter immédiatement au risque de serrer complètement son moteur.

Un joint de culasse défaillant peut entraîner des écoulements ou des fuites indésirables à l'intérieur du moteur, qui peuvent très rapidement engendrer une casse moteur. Cette panne moteur pourra coûter très chère à l'automobiliste en l'obligeant à remplacer une bonne partie de son groupe motopropulseur. Malheureusement, dans le pire des cas, si la fuite n'a pas été prise en charge à temps, les réparations vont souvent coûter plus cher que la valeur du véhicule.

Pour éviter ces situations désagréables, il est donc nécessaire de vérifier régulièrement l'état de son joint de culasse et du circuit de refroidissement, et en cas de signe de défaillance, d'agir au plus vite pour préserver son véhicule. Avec le joint de culasse REINZ, vous pouvez être sûr de disposer d'une pièce de qualité qui répondra aux exigences de votre BMW.



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