Joint d'étanchéité, culasse PAYEN BX950

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 Fiche technique


Marque

PAYEN

Catégorie

Joint de culasse

Produit mis en ligne le

07/03/2017

Code EAN

0613313245848





 Description du produit


Le joint de culasse PAYEN BX950 est un élément essentiel du moteur de votre véhicule. Il garantit une parfaite étanchéité à l'intérieur de la chambre de combustion, empêchant ainsi les gaz de haute température produits par les chambres de combustion de s'échapper. Ce joint de culasse convient pour les modèles de voitures suivants : PEUGEOT 406 (Break, Berline), Boxer (I), 306 (II Sedan N5, I Sedan N3, II Break/Estaten N5, II N5, 7A, 7C, 7S, I N3, 7A, 7C.7S), 405 (- Restyling Break, - Restyling Berline), Expert (I), 806 (phase 2) & FIAT: Scudo, Ducato (230-231-232-234), Ulysse (U6 FL, U6) & CITROËN: Xsara (Berline N1, Coupé N0, Break N2), Jumper (I), ZX (Break N2, N2), Dispatch (I), Jumpy (I), Relay (I), Evasion (FL), Xantia (I X1, II X1, II Break X1, I Break X1), Synergie (FL) & SUZUKI: Baleno (I Break, I Berline, I), Vitara (ET/TA) & SANTANA: Vitara (Ref : BX950).

Ce joint de culasse est en acier élastomère, avec une épaisseur de 1,45 mm et trois rainures et trous. Il est important de vérifier régulièrement l'état de son joint de culasse et du circuit de refroidissement, et en cas de signe de défaillance, d'agir au plus vite pour préserver son véhicule. En effet, un joint de culasse défaillant peut entraîner des écoulements ou des fuites indésirables à l'intérieur du moteur, pouvant très rapidement engendrer une casse moteur. Il est donc impératif de le conserver en parfait état et de ne pas attendre la panne moteur pour le remplacer s'il montre des signes de vieillissement.

Le joint de culasse PAYEN BX950 est un produit de qualité, fabriqué par la marque PAYEN. Il se place entre le bas de la culasse et le haut du bloc-cylindres. Il n'y a pas de préconisation de remplacement, mais il peut s'abîmer principalement suite à une surchauffe due à une fuite de liquide de refroidissement ou un surmenage du moteur. Cela provoque une déformation de la culasse ou du bloc moteur, créant ainsi un infime passage de gaz de la chambre de combustion vers les conduits les plus proches du circuit de refroidissement et fini par mettre le circuit sous pression. En conduite, l'apparition d'une importante fumée blanche au niveau du pot d'échappement doit alerter le propriétaire du véhicule. A ce signal, il faut s'arrêter immédiatement au risque de serrer complètement son moteur.

En résumé, le joint de culasse PAYEN BX950 est un produit de qualité, indispensable pour assurer une parfaite étanchéité à l'intérieur de la chambre de combustion de votre véhicule. Il convient pour de nombreux modèles de voitures et est fabriqué par la marque PAYEN. Il est important de vérifier régulièrement son état et de le remplacer s'il montre des signes de vieillissement pour éviter une casse moteur coûteuse.



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