Description du produit
Le joint de culasse ELRING 135.052 est un produit de qualité supérieure qui convient à plusieurs modèles de voitures de différentes marques. Il est compatible avec les CITROËN C5 (X7 Berline, X7 Tourer, X7 Cross Tourer, Phase 2 Break, Break, Phase 2), Jumpy (I, Phase 2, II VUL, II VP), C8, Evasion (FL), C4 (Coupé), C4 Picasso (C4 Grand Picasso), Dispatch (II VUL, II VP), PEUGEOT 307 (SW, Restylée SW, Restylée CC, Restylée Break, Break, Restylée), 308 (T7 5 Portes, T7 3 Portes, T7 SW, T7 Break, CC), 607 (Phase 2), 508 (Berline, Phase 2 Berline, SW, Phase 2 SW), 806 (phase 2), Expert (III VUL, III Tepee, II, I), 406 (Coupé, Phase 2 Coupé, Phase 2 Break, Phase 2 Berline), 407 (Coupe, Berline, Space Wagon), 807, FIAT Scudo (II VUL, FL, II VP), Ulysse (II), SUZUKI Grand Vitara (XL7), VOLVO V50, C70 (CC), S80 (II), V70 (III), S40, C30, FORD S-Max (Phase 2), Mondeo (IV CA2 SW, IV CA2 SW Phase 2, IV CA2 Berline, IV CA2 Hatchback, IV CA2 Berline Phase 2, IV CA2 Hatchback Phase 2), Focus (II Coupé Cabriolet Phase 2, II Clipper, II Berline Phase 2, II Hatchback, II Berline, II Hatchback Phase 2, C-Max, II SW Phase 2, II Coupé Cabriolet), C-Max (CB3), Kuga, Galaxy (II CA1, II Phase 2 CA1), LANCIA Phedra (Ref : 135.052).
Le joint de culasse est un élément essentiel pour le bon fonctionnement du moteur d'une voiture. Il assure l'étanchéité des chambres de combustion et une séparation efficace entre le circuit d'eau, le circuit d'huile et les chambres de combustion. Le joint de culasse se place entre le bas de la culasse et le haut du bloc-cylindres. Il est donc important de vérifier régulièrement l'état de son joint de culasse et du circuit de refroidissement, et en cas de signe de défaillance, d'agir au plus vite pour préserver son véhicule.
Le joint de culasse ELRING 135.052 est en métal composite souple, avec une épaisseur de 1,25 mm et un diamètre de 86,0 mm. Il est équipé d'un seul trou et est compatible avec la référence 267.550. Il est recommandé de ne pas changer le joint de culasse à moins qu'il ne soit endommagé, principalement suite à une surchauffe due à une fuite de liquide de refroidissement ou un surmenage du moteur. En conduite, l'apparition d'une importante fumée blanche au niveau du pot d'échappement doit alerter le propriétaire du véhicule. À ce signal, il faut s'arrêter immédiatement au risque de serrer complètement son moteur.
Le joint de culasse ELRING 135.052 est un produit de qualité supérieure qui garantit une étanchéité optimale des chambres de combustion et une séparation efficace entre le circuit d'eau, le circuit d'huile et les chambres de combustion. Il est compatible avec plusieurs modèles de voitures de différentes marques et est équipé d'un seul trou. Il est recommandé de vérifier régulièrement l'état de son joint de culasse et du circuit de refroidissement, et en cas de signe de défaillance, d'agir au plus vite pour préserver son véhicule.
