Description par oscaro.com
AJUSA Joint de culasse pour RENAULT: Kangoo (I Break Phase 2,I Break,I Express Fourgon,I Extra GB,I Express Fourgon Phase 2), Mégane Classic (Phase 1,Phase 2), Symbol - Thalia, Clio (II 5 Portes,II 3 Portes Phase 2,II Symbol/Thalia Phase 2,II 3 Portes,II 5 Portes Phase 2), Mégane (I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Cabriolet EA), Thalia (Symbol - Phase I), Mégane Scénic (JA/FA) & NISSAN: Kubistar (X76) (Ref : 10095000) équivalente à RENAULT: 7700273763, 7700866683, 7700866683F Poids [g] : 146.0 g, épaisseur : 1.35 mm, longueur : 385.0 mm, Diamètre : 80.0 mm, Largeur : 165.0 mm, uniquement en connexion avec : 81002900, marque : AJUSA, avec consigne : non, but du produit : Pour qu'un moteur puisse fonctionner, les différents gaz de haute température produits par les chambres de combustion ne doivent pas pouvoir s'en échapper.
C'est ici qu'intervient le joint de culasse : il assure l'étanchéité de toutes ces chambres (une par cylindre) afin que les gaz produits par le moteur ne puissent pas fuir. De même il se doit d'assurer une séparation efficace entre le circuit d'eau, le circuit d'huile et les chambres de combustion.
Le joint de culasse se place entre le bas de la culasse et le haut du bloc-cylindres., quand changer : Il n'y a pas de préconisation de remplacement, il peut s'abîmer principalement suite à une surchauffe dû à une fuite de liquide de refroidissement ou un surmenage du moteur. Cela provoque une déformation de la culasse ou du bloc moteur, créant ainsi un infime passage de gaz de la chambre de combustion vers les conduit les plus proche du circuit de refroidissement et fini par mettre le circuit sous pression.
En conduite, l'apparition d'une importante fumée blanche au niveau du pot d'échappement doit alerter le propriétaire du véhicule. A ce signal il faut s'arrêter immédiatement au risque de serrer complètement son moteur. , pourquoi changer : Un joint de culasse défaillant peut entraîner des écoulements ou des fuites indésirables à l'intérieur du moteur.
Ces épanchements peuvent très rapidement engendrer une casse moteur. Cette panne moteur pourra coûter très chère à l'automobiliste en l'obligeant à remplacer une bonne partie de son groupe motopropulseur. Malheureusement, dans le pire des cas, si la fuite n'a pas été prise en charge à temps, les réparations vont souvent coûter plus cher que la valeur du véhicule.
Il est donc nécessaire de vérifier régulièrement l'état de son joint de culasse et du circuit de refroidissement, et en cas de signe de défaillance, d'agir au plus vite pour préserver son véhicule.
Description par carter-cash
Le joint de culasse AJUSA 10095000 est une pièce moteur essentielle conçue pour assurer une étanchéité parfaite entre le bloc-cylindres et la culasse de votre véhicule. Ce composant technique joue un rôle crucial dans le maintien de la pression de combustion et la bonne circulation des fluides, évitant ainsi les risques de surchauffe ou de mélange indésirable entre l'huile et le liquide de refroidissement.
Fabriqué selon des standards d'ingénierie rigoureux, ce joint garantit une excellente résistance aux contraintes thermiques et mécaniques, prolongeant ainsi la durée de vie du moteur tout en optimisant ses performances. Cette pièce est compatible avec de nombreux modèles tels que la Renault Clio II, la Renault Kangoo ou encore le Nissan Kubistar, voir liste complète.
Avec une épaisseur de 1,35 mm, un diamètre de 80 mm et des dimensions de 385x165 mm, ce joint portant la référence constructeur 10095000 est à monter en connexion avec la référence 81002900. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.
Description par winparts
uniquement en connexion avec: 81002900 Garantie: 2 ans Diametre [mm]: 80 Longueur [mm]: 385 Largeur [mm]: 165 Epaisseur [mm]: 135
Description par motointegrator
Joints de culasse-1070208
