Description du produit
Le joint de culasse ELRING 891.348 est un élément crucial pour le bon fonctionnement de votre moteur. Il convient aux véhicules de marque VOLKSWAGEN tels que la Passat (B3 Berline, B3 Variant, B2 Berline, B2 Variant, B2 Hatchback), Golf (II), Jetta (II), Iltis/181 (Iltis), Caddy (I) & ARO: 10 & AUDI: 80 (B3,B2), 90 (89 & 8A). Ce joint de culasse est fabriqué en métal composite souple et a une épaisseur de 1,53 mm. Il est livré en quantité de 1 et son diamètre est de 78,5 mm.
Le joint de culasse est un élément essentiel pour assurer l'étanchéité des chambres de combustion du moteur. Il permet de maintenir les gaz de haute température produits par ces chambres à l'intérieur du moteur, empêchant ainsi toute fuite. Il assure également une séparation efficace entre le circuit d'eau, le circuit d'huile et les chambres de combustion. Le joint de culasse se place entre le bas de la culasse et le haut du bloc-cylindres.
Il n'y a pas de préconisation de remplacement pour le joint de culasse, mais il peut s'abîmer principalement suite à une surchauffe due à une fuite de liquide de refroidissement ou un surmenage du moteur. Cela provoque une déformation de la culasse ou du bloc moteur, créant ainsi un infime passage de gaz de la chambre de combustion vers les conduits les plus proches du circuit de refroidissement et finit par mettre le circuit sous pression. En conduite, l'apparition d'une importante fumée blanche au niveau du pot d'échappement doit alerter le propriétaire du véhicule. A ce signal, il faut s'arrêter immédiatement au risque de serrer complètement son moteur.
Un joint de culasse défaillant peut entraîner des écoulements ou des fuites indésirables à l'intérieur du moteur. Ces épanchements peuvent très rapidement engendrer une casse moteur. Cette panne moteur pourra coûter très cher à l'automobiliste en l'obligeant à remplacer une bonne partie de son groupe motopropulseur. Malheureusement, dans le pire des cas, si la fuite n'a pas été prise en charge à temps, les réparations vont souvent coûter plus cher que la valeur du véhicule. Il est donc nécessaire de vérifier régulièrement l'état de son joint de culasse et du circuit de refroidissement, et en cas de signe de défaillance, d'agir au plus vite pour préserver son véhicule.
La référence constructeur/OEM pour ce joint de culasse est GLASER:H02674-00 ELWIS ROYAL:0056079 AJUSA:10030800 FEDERAL MOGUL:9437 B-1 VICTOR REINZ:61-28640-30 PAYEN:BN 940 CORTECO:0411353 CORTECO:411353P BGA:CH9313 GOETZE:30-026230-30 MAHLE:5902.
En résumé, le joint de culasse ELRING 891.348 est un élément crucial pour le bon fonctionnement de votre moteur. Il assure l'étanchéité des chambres de combustion et permet de maintenir les gaz de haute température produits par ces chambres à l'intérieur du moteur. Il est important de vérifier régulièrement son état et de remplacer le joint de culasse en cas de signe de défaillance pour éviter des coûts de réparation élevés.
